Category: дизайн

зимнее

Старые фото интерьеров собора в Миккели

Кафедральный собор Миккели, его проект был создан известным финским архитектором Йозефом Стенбеком. Здание было построено в 1896—1897 годах, в стиле неоготики.

Старые ретро-фото интерьеров собора
Collapse )
Buy for 500 tokens
Buy promo for minimal price.

Коммуникативный дизайн'96

Оригинал взят у sazikov в Коммуникативный дизайн'96




С 23 по 25 апреля 1996 года в Строгановке (тогда Московском государственном художественно-промышленном университете) проходили защиты кафедры коммуникативного дизайна. Вообще-то говоря, студенты, поступавшие на это отделение, шли учиться на кафедру "Дизайн I", бывшее "Художественное конструирование". Однако в 1994 г. после гибели завкафедрой "Графический дизайн" Сергея Ивановича Смирнова, произошло слияние этих двух отделений. Объединенная кафедра получила наименование "Коммуникативный дизайн" и стала выпускать специалистов не только по специализации "Дизайн", но и "Графический дизайн".
"Коммуникативный дизайн", откуда появилось это название? Владимир Иванович Ампилов, преподававший тогда на кафедре, объясняет это так: "В конце сентября 1992 года в Москву приезжал дизайнер-график из Нюрнберга (ФРГ) г-н Хёрманн, который работал в фирме Сименс и преподавал в школе дизайна в Нюрнберге на кафедре Коммуникативного дизайна, был в гостях у Ксении Андреевны Кондратьевой и рассказывал о себе и своём учебном заведении. В это время, кажется, уже расформировали кафедру Промграфики и упаковки и Ксении Андреевне очень понравился термин «коммуникативный», т.к. понятие «коммуникации» очень всеобъемлюще: под него можно подвести всё – от транспорта до визуальных коммуникаций, а кафедра в этот период как раз и занималась подготовкой студентов в самом широком диапазоне дизайн-направлений. И название «Коммуникативный дизайн» оказалось как нельзя кстати. Именно из этой кафедры, в дальнейшем, выделилась кафедра транспортного дизайна".
Собственно дипломные проекты выпускников 1996-го года, как раз очень наглядно и демонстрируют этот широкий диапазон, первоначально присущий кафедре.

Collapse )
Zeiss

Фотоаппарат Samsung



Автоматический фотоаппарат Samsung AF Zoom 105S — для своего времени был весьма крутой фотокамерой (для мыльницы). Весьма приятное качество съемки, нормальная автоматика, резкий автофокус, и ... дизайн от Porsche! kun27guru приорёл в своё время Фотоаппарат Samsung и рассказывает о нём.


[Samsung AF Zoom 105S]Фотоаппарат Samsung AF Zoom 105S — дизайн от Porsche!

Недорогой аппарат с зум-объективом стал для меня третьей по счёту постоянной камерой. Невероятно приятное качество съемки, добротная автоматика, качественный, хоть и не очень шустрый автофокус. Художественно-техническое проектирование фотокамеры выполнили дизайнеры немецкой инжиниринговой компания Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Когда появился в продаже Samsung AF Zoom 105S, нашёл и в дальнейшем снимал только на него.


У меня остались самые приятные воспоминания о фотокамере и дюжины дюжин отснятых цветных негативных фотоплёнок Fujifilm и фотографии.


Единственный минус - неудобный режим макросъемки - большие расстояния в макро режимах, которые к тому же необходимо отмерять при помощи меток на ремешке аппарата.


Краткие характеристики фотокамеры Samsung AF Zoom 105S
Торговая марка: Samsung
Характеристики: Built-in Flash, Red Eye Reduction
Модель: AF Zoom 105s


Zoom (трансфокатор): Да
Формат пленки: 35 мм
Фабричный номер: 97301588
Тип фокусировки: Автоматическая


Вспышка: автоматическая и принудительная
Подавление эффекта: красных глаз
Экспозиция: автоматическая


Два жидкокристаллических дисплея для отображения номера кадра, даты, уровня зарядки батареи, режима вспышки.
Автоматическая перемотка пленки в камере к первому кадру после установки и закрытия крышки и после ее окончания.
Питание: 2xCR123A или 2x DL123A


Фокусное расстояние: минимальное 38 мм
Диафрагменное число (F): мин. 4.6
Выдержка: 1/3 - 1/250
Автофокусировка: Да


Портретная съемка: Да
Чувствительность пленки: (ISO) мин 25 - макс 3200
Поставляется в комплекте с Футляром Тип: Compact
Вес: 448 Grams


Паспорт фотоаппарата фотоаппарата Samsung AF Zoom 105S


Подробное описание фотоаппарата Samsung AF Zoom 105S - см. далее



[Подробное описание]
Главные особенности фотоаппарата Samsung AF Zoom 105S


Детали и органы управления фотоаппарата


Детали фотоаппарата


Замена батарей


Зарядка плёнки


Прикрепление ремешка. Работа с фотоаппаратом Samsung AF Zoom 105S


Как получить снимок


Фиксация фокуса. Работа с видоискателем


Обратная перемотка плёнки. Режимы съёмки


Режим съёмки МАКРО


Устранение эффекта красных глаз


Подсветка вспышкой


Коррекция величины экспозиции. Непрерывная съёмка


Ступенчатая съёмка


Съёмка с интервалом


Пейзажная съёмка: съёмка удалённых объектов


Печать даты и времени съёмки на кадре


Хранение и уход


Возможные неисправности


Характеристики фотоаппарата Samsung AF Zoom 105S

Позади дюжина постов с фотографиями фотокамер и плёночных фотоаппаратов. пора сделать передышку.

Средства визуальной коммуникации в интерьере торговых предприятий

Оригинал взят у sazikov в Средства визуальной коммуникации в интерьере торговых предприятий




Некоторое время назад я рассказал о системе пиктограмм советской торговли. Эта система была составной частью другой, более сложной унифицированной системы средств визуальной коммуникации, созданной для использования в интерьере торговых предприятий. В начале 1970-х годов эту систему разрабатывали специалисты в/о "Союзторгреклама". Сегодня, главный художник отдела торгово-производственной эстетики "Союзторгрекламы" В. Филипочев расскажет нам об основных принципах этой системы.

Collapse )

По страницам журнала "Реклама", 1973 г.

Дизайн США

В 1989 году в нескольких городах СССР прошла выставка "Дизайн США". По тем временам любая иностранная выставка была грандиозным событием. А эта охватила почти все сферы жизни - архитектуры, компьютерных технологий, автомобилестроения и т.д. И, соответственно, вызвала огромный фурор. Конечно, там раздавали буклеты, пакеты, значки... Предлагаю вам скан этого буклета:

Collapse )
После велопрогулки.

Шик советского экспорта...

Оригинал взят у zina_korzina в Шик советского экспорта...
  • Каталоги Внешпосылторга и прочие выставочные буклеты, выпускаемые в СССР не для ширнармасс, а с иными целями, прекрасны, прежде всего, как образец полиграфических достижений, дизайна и - моды. Вот, например, отменный образец того, что видел иностранец, желая ознакомится с советскими товарами. «Автоэкспорт» начала 1970-х от cccp. Машины, девушки, юноши... Кликабельно!

    Collapse )
  • товарищ Сталин

    Трансильванский не вампир

    Этот человек 21 год ведал дизайном в компании Ford и одном из главных творцов знаменитых T-Bird, Mustang, Capri, Escort и многих других.

    Джозеф Е. Орос-младший (Joseph E. Oros, Jr.) родился 15 июня 1916 года в Кливленде, штат Огайо, в семье эмигрантов из румынской Трансильвании, переехавших в САСШ в 1910 году. Родители не владели английским языком - это упоминают все источники специально. С детства он замечательно рисовал. Окончил среднюю школу в Детройте. Закончив в 1939 году одним из лучших в потоке Кливлендский институт искусств (отделение промышленного дизайна), он становится студентом в Школе автомобильного дизайна General Motors, детище Великого и Ужасного Харли Эрла и попутно работал в дизайн-студии Cadillac вместе с Элвудом Энджелом (Elwood Engel), позже ставшим главным дизайнером в Chrysler Corporation и Джорджем Уокером (George W. Walker), затем вице-президентом по дизайну в Ford Motor Company. Можно смело утверждать, что именно благодаря стараниям Эрла автомобильный дизайн стал из ремесла талантливых кустарей-одиночек развитой индустрией, но о нём я расскажу как-нибудь в другой раз.

    В том же году они поженились с Бетти Тэтчер (Elizabeth Anna Thatcher). Бетти тоже была из Огайо и тоже была автомобильным дизайнером! Они вместе учились в Кливлендском институте искусств, оба закончили его с отличием, после чего её пригласили работать в Hudson Motor Company, где она стала первой женщиной-автомобильным дизайнером. Она внесла весомый вклад в экстерьер и интерьер модельного ряда Hudson 1941 модельного года.
    Когда же муж начал работать в кадиллаковской дизайн-студии, она предпочла уйти из Hudson, дабы избежать "конфликта интересов". Харли Эрл, славившийся тяжёлым характером и деспотизмом, мог сильно попортить карьеру Джо, узнав, что его жена работает на конкурентов (и вполне успешно!).

    Отслужив в армии во время Войны, Джо Орос пришел работать к приятелю Джорджу Уокеру в его фирму промышленного дизайна. Туда же он притащил ещё одного приятеля - Элвуда Энджела. До 1947 года они работают для Hudson (видать, там без доброй памяти о Бетти Тэтчер-Орос не обошлось!), после чего команду приглашают в Ford.


    В качестве иллюстративного материала покажу "закулисье" создания Ford Custom '1949, ставшего вехой как для марки, так и для самого Джо Ороса.

    1.
    Oros66.jpg
    Collapse )

    Интерьеры нашего детства: ностальгия

    Оригинал взят у jurashz в Интерьеры нашего детства: ностальгия
    интерьер


    Меняются времена, меняются люди, мода, интерьеры, стили. Редко какой взрослый человек может сказать, что в его жилище ничего не изменилось со времён детства. Но в памяти у каждого остались те милые сердцу приметы и мелочи, которые наполняли дом детства.

    Collapse )