Сохранились сведения, что Гитлер пришёл в ярость - когда узнал, что горные егеря вместо продолжения наступления в горах Кавказа - решили отправиться на покорение главной горной вершины. Хотя немногим ранее он был вполне не против того, чтобы там водрузили немецкий флаг.
Здравствуйте уважаемые. Ровно 35 лет назад в этот день вышла 1 серия горячо любимого и обожаемого фильма :-) К юбилнею решил немного подправть и переделать 2 старых текста, и, надеюсь, Вам будет инересно :-) Итак... Предлагаю присмотреться к машинкам в 1955 году в калифорнийском Хилл- Велли, городке из фильма. Их там немало — но я хочу обратить Ваше пристальное внимание на несколько из них.
Начну с машинки, которая меня, собственно говоря и подвигла написать этот пост. Помните на чем ездил Бифф Теннан? Черный кабриолет с красным интерьером. Он очень и очень любил свою машину, буквально пылинки с нее сдувал. Если честно, по первости, мне казалось, что машина недешевая, хотя я не мог понять, откуда у Биффа деньги на нее. Он ведь жил без родителей — воспитывала его бабушка, а умом особым и успехами он не отличался. Да и не работал нигде. Откуда деньги на шикарное авто? Но они не шикарно вообще-то :-) Это Ford DeLuxe выпуска 1942 года. То есть на момент действия фильма ей было уже 13 лет. Этот Форд можно легко было спутать с похожим 1946 года,однако в этой модели есть одна техническая «приблуда» - машину можно завести не только поворотом ключа, но и нажав специальную потайную кнопку. Забавно — но это стандартное оборудование, в машине 46 года выпуска подобного уже не было. ( Collapse )
Кронштадт: Памятник морякам катерникам Балтики. Торпедный катер типа "Комсомолец" проекта 123К. Стоит в Сквере Катерников: недалеко отсюда, в годы войны, была база торпедных катеров: в районе бывшей базы Литке.
Театр имени Вахтангова в Москве на Арбате, разрушенный при налете немецкой авиции в ночь с 23 на 24 июля 1941 года...
Во время бомбежки в театре погибли несколько сотрудников администрации, пожарный и два артиста, дежуривших на крыше, чтобы тушить зажигательные бомбы...
На первой фотографии мы видим группу электромонтёров-линейщиков и инженеров петербургского общества электрического освещения "Гелиос", около установленного уличного трансформатора с фонарём (и затесавшихся за компанию двух городовых, хе). На второй фотографии мы видим группу рабочих и инженеров той же, в сущности, конторы, укладывающих кабель зимой и прогревающих его с помощью низковольтного трансформатора (а иначе ты его, задубевшего, с барабана не смотаешь — изоляция растрескается). Второй снимок сделан всего лет через 10-15 после первого. Сравните лица, одежду и элементарное качество самих фотографий. Фотографии сильно увеличиваются по щелчку мышью. ( Collapse )
