?

Log in

No account? Create an account
история в фотографиях
April 12th, 2019 
Американский тяжелый крейсер USS Los Angeles (CA-135, построен в 1945 году) на верфи Mare Island,
Калифорния, 20 июля 1954 года. Кликабелен:

Buy for 500 tokens
Buy promo for minimal price.
боярин смеётся ("петр первый")
Продолжаем нашу виртуальную экскурсию по залам советского изобразительного искусства.
--------------------
Автор картины - Николай Митрофанович Никонов (1889-1975).
Тов. Крупин Д. В. во главе интернационального отряда на р. Вятке в 1918 году.
1966 год. Холст, масло. Из собрания Кировского областного краеведческого музея.

Yes

Крупин Дмитрий Васильевич (1895-1982) - советский партийный деятель, управляющий делами ЦК КПСС с 1938 по 1959 год. Родился в селе Троицкое-Кучки Оршанской волости Яранского уезда Вятской губернии (ныне - Оршанский район республики Марий Эл). Окончил Кукарскую учительскую семинарию. В 1913 году начал работать учителем в двухклассном училище г. Хабаровска. В начале Первой мировой войны был призван в армию, в 1915-1917 годах служил младшим офицером в 19-м Финляндском полку на Юго-Западном фронте. В декабре 1917 года вернулся на родину. Был председателем Кучкинского совета, председателем Оршанского волостного совета, комиссаром просвещения Вятской губернии.
 В августе 1918 года в Вятской губернии вспыхнул мятеж продовольственного полка под командованием Степанова. Главный лозунг восставших: "Советская власть без коммунистов". Степановское восстание при поддержке недовольных продразверсткой крестьян быстро охватило большую часть южных уездов губернии - Нолинского, Уржумского, Яранского. На подавление восстания среди прочих частей был отправлен особый интернациональный отряд Красной Армии (около тысячи человек), сформированный в начале 1918 года в Котельниче и состоявший из бывших военнопленных австрийской армии: венгров, чехов, словаков, сербов.
Read more...Collapse )



Традиционно многие считают, что истребители всегда быстрее бомбардировщиков, но еще в начале 1960 годов в Советском Союзе был создан сверхзвуковой бомбардировщик-ракетоносец, способный развивать максимальную скорость до 3200 км/ч. Такая скорость полета не снилась тогда не только истребителям, но и большинству существовавших управляемых ракет. Речь идет о знаменитом самолете Т-4 «Сотка» («изделие 100»), самолете будущего, который по стечению обстоятельств в это самое будущее так и не попал.

Read more...Collapse )




Реннтир» (нем. Renntier — «Северный олень») — немецкая операция во время Второй мировой войны, в ходе которой фашистская армия «Норвегия» вторглась в Петсамо (область в Финляндии на границе с Советским Союзом) с намерением захватить никелевые шахты и вести оборону по всем направлениям совместно с финскими войсками.

Read more...Collapse )

Фото к книге «По орбите дружбы» Николая Ивановича Смирнова.




Далее зри тут...Collapse )



25 февраля 1836 года Самуэл Кольт получил патент на свое великое изобретение – револьвер, получивший затем свое название в честь создателя. Этот день можно считать началом великой оружейной марки Colt, которая, согласно известному афоризму, сделала людей по-настоящему равными. И потому сегодня мы расскажем про несколько культовых револьверов, выпущенных на заводах Colt…

Read more...Collapse )

Здравствуйте уважаемые
С Днем космонавтики всех!!! Предлагю еще раз вспомнить настоящих героев.

1 (1) 12.04.1961 г. Корабль "Восток" - Гагарин Юрий Алексеевич - позывной «Кедр»


Дублер - Титов Герман Степанович (без позывного) Резервный экипаж - Нелюбов Григорий Григорьевич (без позывного)

2 (2) 06.08.1961 г. Корабль "Восток-2" - Титов Герман Степанович - позывной «Орел»
Дублер - Николаев Андриян Григорьевич (без позывного) Резервный экипаж - нет

Read more...Collapse )


1992 год, лето. Пришлось загуглить когда именно летом это было ибо запамятовал за давностью лет. Август, папа едит на несколько дней в Байконур встречатся с французким космонавтом Мишелем Тонини. Во время встречи передаёт ему мяч который он должен держать в руках во время видео записи. Готовясь к этому посту пересмотрел на ютюбщине тыщу видосов, нет ниодной где он с мячом, закон подлости. Недавно связывался с папой спрашивал есть ли фото где он вместе с Мишелем, сказал где то есть, пообещал выслать если найдёт, прошло уже 2 недели, пока не прислал. Спросил про видео запись которую он привёз от туда, где Тонини с мячом, сказал кассету эту украли когда обкрадывали какую то машину много лет назад. А экипаж тогда был необычный, русские и француз.
Анархия !


Чьи это останки - неведомо. Возможно, что это черепа британских пехотинцев, массово погибших
во время неудачного десанта на турецкий берег во время ПМВ.


Мне очень понравилась эта картина ибо я вижу на ней не Дудинского но Ленина.

ПродолжениеCollapse )
Павел


У героев Жюля Верна на это ушло 80 дней. У майора Гагарина – 108 минут. Столько времени обычно проходит у человека между поздним завтраком и полуденной чашкой кофе. За полтора часа с небольшим – пока клерк из Сити добирается из дома на работу – он облетел вокруг Земли.

Веселый бесенок Пак из «Сна в летнюю ночь», правда, обещал «опоясать Землю» за 40 минут. Но одно дело похваляться, другое сделать – впрочем, если бы ему и удалось выполнить обещание, это теперь вряд ли бы сочли чудом. Даже если бы он сократил время до сорока секунд, это сегодня уже не казалось бы чем-то невозможным. Более того, майор Гагарин, в отличие от Пака, не просто взлетел в небо, а потом вернулся на грешную землю, никак не уточняя свой маршрут. В 9.07 по московскому времени он достиг орбиты, в 9.22 оказался над Латинской Америкой и сообщил, что чувствует себя хорошо, а в 10.15, пролетая над Африкой, передал, что невесомость переносит нормально. Еще через десять минут – и 2800 миль пути – Гагарин уже приближался к родной стране, и корабль пошел на снижение. Посадку он перенес без единого синяка.
[Spoiler (click to open)]
Все другие транспортные революции начинались скромнее. Первые паровозы Стефенсона обслуживали лишь короткую железнодорожную ветку между Стоктоном и Дарлингтоном. Аэроплан Блерио перелетел через Ла-Манш, а не через Атлантику. Новое средство передвижения, с которым мы познакомились вчера, покорило мир с первого же раза. И не так уж важно, кто раньше добился успеха – русские или американцы. Собственно, достижение русских заключается в том, что их корабль доставил человека на орбиту, облетел вокруг планеты, и вернулся обратно. Американцы с самого начала планировали нечто более скромное – просто «подбросить» свой корабль, словно снаряд, на несколько сотен миль в высоту. Так что даже если бы они уже осуществили эту «промежуточную» цель, то не смогли бы отнять у русских пальму первенства.

Впрочем, случилось то, что случилось – русские не оставили американцам даже возможности делать какие-либо оговорки. Они методично спланировали и подготовили первый полет человека. Известно, что было проведено пять испытательных пусков, из которых два потерпели неудачу (один раз внутри корабля находился манекен, в другой – собаки). Похоже, после первых трех испытаний они внесли необходимые коррективы, и два последних были удачными. И тогда русские отправили в космос человека, ограничив его задание одним витком вокруг Земли – корабли с собаками делали несколько. Они с самого начала обещали вернуть своего посланца из космоса, и были настолько уверены в этом, что сообщили о запуске заранее.

Ходили упорные слухи, - они даже просочились в прессу – что первый полет состоялся еще до Гагарина, и человек из него вернулся, но сильно пострадал. Даже без опровержения, с которым выступил вчера во Флоренции профессор Благонравов, было ясно, что вся эта история маловероятна. Выход на орбиту корабля, передающего сообщения на трех частотах, не мог бы остаться незамеченным.

Итак, заслуга русских неоспорима. Они поразили наше воображение, как поразили воображение людей 15 века путешествия Колумба. Новый мир открыт, и теперь несомненно начнется его освоение. Майор Гагарин проторил путь, по которому другие – а возможно, и он сам – пойдут дальше, сначала полетят на Луну, потом на планеты нашей Солнечной системы. Это будут настоящие космические путешественники, но даже тогда их еще нельзя будет назвать астронавтами - звездоплавателями. Впрочем, для начала хватит и того, что инженерная мысль людей превзошла похвальбу шекспировского Пака. Как говорится в пьесе Бернарда Шоу «Назад к Мафусаилу», «довольно и того, что за пределом что-то есть» - и туда можно проникнуть. // Перевод: Максим Коробочкин ©
Источник


Редакционная статья, "The Times", Великобритания.
Статья опубликована 13 апреля 1961 года.
Источник
Фотография называется Boy Meets Cosmonaut.
Это в Лондоне. Двенадцатилетний Майк пожал руку Гагарину на советской торговой выставке в Лондоне.

Сам Гагарин тоже фотографировал.Смотреть дальшеCollapse )

Михаил ГУРЕВИЧ
This page was loaded May 26th 2019, 1:56 am GMT.