December 3rd, 2017

Buy for 500 tokens
Buy promo for minimal price.

Мост "Пегас".

Операция "Оверлорд", она же Нормандская операция была крупнейшей десантной операцией Второй мировой войны. Началась она рано утром 6 июня 1944 года. Однако еще раньше, в ночь с 5 на 6 июня союзники высадили воздушный десант, с целью блокирования и захвата важных объектов в тылу немецких войск. Одним из таких объектов был мост через реку Орн, вблизи французского городка Бенувиль.

Collapse )


Мост "Пегас" 9 июня 1944 года. Справа в углу фото видны поврежденные планеры, на которых прибыла группа майора Дж. Ховарда.
Оригинал записи: https://andrey-19-73.livejournal.com/114919.html
фуражка

Какие серийные убийцы служили во Вьетнаме.

        Артур Джон Шоукросс родился 6 июня 1945 г. в штате Мэн, США. Матери его - Бэсси - исполнилось в то время 18 лет, отцу - Артуру Рою Шоукроссу - 21 год. Ребенок был рожден недоношенным и имел значительный дефицит веса.
          Первые признаки осмысленного девиативного поведения Артур стал демонстрировать в возрасте 6 лет, после рождения младшего брата (всего Артур Шоукросс имел двух младших сестер и брата): он умышленно коверкал свою речь, стал убегать из дома. В возрасте 8 лет перестал общаться с младшими сестрой и братом, но при этом был очень нежен с другой своей сестренкой - Джеанни.
         Психологическое тестирование в школе, проведенное в 1954 г., показало, что Шоукросс уже тогда испытывал сильную внутреннюю враждебность в отношении родителей (особенно матери) и сверстников. До 14 лет спал в детской кроватке, которую не позволял выкинуть. Трижды оставался на второй год по причине фатальной неуспеваемости. С течением времени делался все более агрессивным по отношению к сверстникам, неоднократно был пойман на поджогах.


Collapse )

hqdefault.jpg
  • far01

Туапсе. Путь от города Воинской славы и города-труженика к поселению торгашей

Туапсе промышленность производство история СРЗ порт

Читаешь, каким промышленным городом был Туапсе и всё сжимается внутри до скрежета. Крепкий орешек оказался не по зубам фашистским захватчикам, а роль Туапсинской оборонительной операции сравнима со Сталинградской битвой и Курской дугой. Да что там говорить, Туапсе был одной из точек ядерных ударов по СССР американского плана "Дропшот" (начало третьей мировой войны планировалось 1 января 1957 года). Военный аэродром в Адлере и промышленный город Туапсе. Только нас принимали в расчёт немецкие и американские стратеги, как точки сопротивления.

Но то, что не получилось у внешних врагов, сегодня претворяют в жизнь враги внутренние. Иначе их не назовёшь. Этих слащавых "эффективных менеджеров" в роли депутатов и чиновников. Набивающих свои карманы и счета уничтожаемым советским наследием. Оставляющие вместо производства торговые площадки. Ориентированные на вывоз природных ресурсов за границу. Туда, где уже сегодня отливают пули и снаряды, точат топоры и ятаганы для нас, наших родителей, жен, детей и внуков. Спонсором похоронки будущего в наши семьи выступают все те, кто разворовывает бюджет и считается "успешным предпринимателем", "избранным депутатом", "патриотичным чиновником". История ещё даст тому овну свою оценку.

Вспомним, как был Туапсе в довоенные и послевоенные годы.

[Далее]

Туапсе промышленность производство история СРЗ порт
Туапсе 50-х

Туапсе предвоенный при всей своей малочисленности (всего 38 тысяч жителей) – очень мощный промышленный центр. По выпуску продукции на душу населения он входил в первую десятку городов СССР.

Разрушенный судомеханический завод был первенцем среди заводов на Черноморском побережье по изготовлению рабочих узлов, арматуры для нефтепереработки и центром изготовления нефтеаппаратуры для танкерного флота СССР.

В 1929 года Туапсинский нефтеперегонный был способен производить за сутки до 1200 тонн продуктов, а через год – уже 3000 тонн. По качеству произведенный бензин превышал все известные мировые стандарты. Теплоэлектростанция завода осветила городские улицы.

В 1933 году он становится "столицей" первого в истории СССР нефтеналивного пароходства "Совтанкер", потому что туапсинская нефтегавань была признана крупнейшей в СССР. Уже через два года пароходство осуществляло транспортировку нефти и нефтепродуктов почти на двух десятках современных по тому времени судах в 11 стран мира. В 1935 году танкер "Советская нефть" впервые в истории страны освоил линию Туапсе-Владивосток. Или, например, танкер "Туапсе". Он впервые в истории СССР освоил линию Туапсе - Южная Африка.

Туапсе промышленность производство история СРЗ порт
Спуск судна со стапелей Туапсинского судоремонтного завода

Еще в 1934 году судоремонтные мастерские порта были преобразованы в судоремонтный завод им.Дзержинского. Через два года молодое предприятие подверглось реконструкции и модернизации. Имеет смысл упомянуть, что в судоремонтных мастерских Туапсе был построен первый советский глиссер, многоместный морской катер с авиационным мотором и толкающим винтом на корме.

К концу тридцатых годов за СРЗ им.Дзержинского в стране закрепилась слава одного из лучших предприятий, способного успешно восстанавливать суда отечественной и зарубежной постройки. Сейчас его сносят ради перевалки турецких помидоров.

Туапсе промышленность производство история СРЗ порт
Туапсинский судомеханический завод. Когда-то здесь строили суда. Сейчас - сарай для 100 тысяч тонн удобрений

Весной 1958 года машзавод начал выпускать автогидроподъемники, затем дизель-механические полноповоротные краны грузоподъемностью 10 тонн на шасси автомобиля МАЗ-200, пневмоколесные полноповоротные электрические краны грузоподъемностью 30 тонн со стрелой 15 метров, монтажные пневмоколесные МКП-16 и МКП-40. На счету машзавода немало механизмов, что были созданы в СССР, впервые. Это, прежде всего, 60-ти и 120-ти тонные козловые краны, полутора и трехтонные рычажные лебедки, 30-ти тонные дизель-электрические краны. Нет больше машзавода.

Туапсе промышленность производство история СРЗ порт
Строительство пассажирского пирса и здания морвокзала в 1960-е годы

Город имел хорошо развитую систему учреждений здравоохранения: три ведомственные поликлиники, городскую больницу со всеми необходимыми отделениями, женскую и детскую консультации, санитарно-эпидемиологическую станцию.

Туапсе обладал мощным комплексом пищевых предприятий: мясо- и хлебокомбинаты, рыбоперерабатывающий, фруктоварочный заводы, пивзавод и винзавод. Сегодня всего этого нет.

Каждое ведомство имело свой культурный центр – Дворец культуры моряков, Дворец культуры нефтяников, клуб железнодорожников.

Туапсинцы не мыслили себя без спорта. Работал клуб планеристов и парашютистов. Портовики были признанными пловцами. Стадион «Нефтяник» в матчевые дни собирал тысячи болельщиков. Туапсинская команда "Водник" в тридцатых годах стала чемпионом среди водницких команд СССР. В городе был очень популярен стрелковый спорт, как и велосипедный.

Туапсе промышленность производство история СРЗ порт

Туапсе промышленность производство история СРЗ порт
Сносят цеха судоремонтного завода

Губернатор вешает лапшу о неких "индустриальных кластерах". В которых будут выпускать турецкую плитку и фасовать продукты для "Магнита". Что они вообще знают о индустриализации и промышленной мощи страны? Потрачены миллионы на создание "Стратегии социально-экономического развития Краснодарского края до 2030 года". Какое развитие у торгашей? Существует закон сохранения энергии. Нельзя всё время тащить из дома в свою квартиру. Рано или поздно раздастся стук ноги в дверь.