September 25th, 2017

Музей истории Западно-Сибирской железной дороги. Часть первая.

Оригинал взят у albinos76 в Музей истории Западно-Сибирской железной дороги. Часть первая.
В первый свой приезд в Новосибирск,я слегка потерял этот музей,а ведь он в двух шагах от вокзала,поэтому в майскую поездку это было первостепенно.
Если бы у меня было больше времени,я бы и задержался в музее подольше,а так,получасовая прогулка,а потом уж дома разглядывать на фотографиях экспонаты.
Новосибирск, улица Шамшурина 39,не больше 300 метров от площади Гарина-Михайловского.


Collapse )
Buy for 500 tokens
Buy promo for minimal price.
фуражка

Простой крестьянин Прокопьич. 1941 г.

Оригинал взят у oper_1974 в Простой крестьянин Прокопьич. 1941 г.
       "Август 1941 года. Перед нами простиралась степь, мы рыли окопы на склоне холма, позади нас окапывались артиллеристы, грузовики отогнали в лесок. Прокопьич рыл рядом, худой мужичишка с горбом, мальчишеского роста, которого забрали в строй из гражданской колонны из-за наличия у него двух колхозных лошадей с крепкой телегой.

Collapse )

0_3f9c9_1399d7b5_orig.57qp6id3yuww0sgo04koks8s0.ejcuplo1l0oo0sk8c40s8osc4.th.jpeg


фуражка

"Мафия" в 1937 г.

Оригинал взят у oper_1974 в "Мафия" в 1937 г.
Справка НКВД ТАССР. 15 сентября 1937 г.

        5 марта с.г. в Буинском районе была убита кандидат в члены ВКП(б) - охранник ГорПО активистка Сайфутдинова. Труп ее был обнаружен 3 мая в гор. Буинске в колодце (неиспользуемом). Сайфутдинова являлась активной общественной работницей, и убийство ее явилось следствием того, что:
         а) кооперативно-хозяйственный и соваппарат был засорен кулацким контрреволюционным. белогвардейско-торгашеским элементом, который систематически разоблачала Сайфутдинова;
         б) что руководство районных партийных, советских и хозяйственных организаций на деле стояло на контрреволюционных, правобухаринских позициях - "о мирном врастании кулака в социализм" и необходимости перевоспитания классово чуждого элемента вместо борьбы с ним.


Collapse )

WestWal.ru 0604 z nWm (25).jpg


Хрущев в Киеве в 1960 году

Оригинал взят у papagdepylo в Хрущев в Киеве в 1960 году


«В столицу советской Украины – Киев из Астрахани прибыли Первый Секретарь Центрального Комитета парии, Председатель Совета Министров СССР Хрущев и вместе с ним находящиеся на отдыхе в Советском Союзе Первый Секретарь Центрального Комитета Венгерской Социалистической Рабочей партии Янош Кадар, Первый Секретарь Центрального Комитета Социалистической Единой партии Германии Вальтер Ульбрих. Почетных гостей на киевском аэродроме тепло приветствовали руководители компартии и правительства Украины. Киевляне оказали дорогим гостям радушную встречу. После кратковременного пребывания в Киеве товарищи Хрущев, Ульбрих и Кадар отбыли на отдых в Крым».


  • mrdou

Чернокошатники.

Оригинал взят у mrdou в Чернокошатники.

В 1945 году, вскоре после окончания войны, в нашей стране был отмечен этот криминальный феномен — нашествие «Чёрных кошек».
Для столичного региона пик борьбы с поклонниками новой уголовной моды наступил в конце 1945 года. К примеру, в Коломенском районе, где милицейским подразделением руководил фронтовик-орденоносец Дмитрий Астапов, хулиганы то и дело развешивали на самом виду «чёрные метки». Они представляли собой листки-предупреждения, на которых был намалёван силуэтный символ устрашения — четырёхлапое существо кошачьей породы. Дмитрию Ивановичу неоднократно и самому приходилось срывать эти «чёрные метки» с дверей домов и квартир, в которых проживали «приговорённые». И всё же, по мнению кавалера ордена Красной Звезды Дмитрия Астапова, тогда в их районе не было банды «чёрнокошатников», хотя стражам правопорядка приходилось служить, как на военном положении.
Collapse )




  • nosikot

Русские крейсера, Ч.3 (UPD)

Т.о. перед началом РЯВ у нас в строю было 18 новых (меньше 10 лет) крейсеров с современной артиллерией (+1 вступил в строй во время войны - "Олег"), к началу 1-й МВ их стало 15 (включая "Алмаз"; еще 6 вступили в строй, но 10 были потеряны).
Тогдашним современным требованиям эти корабли уже не удовлетворяли, поэтому планировалось строительство новых. В 1913-14 гг было заложено 10 кораблей - 8 типа "Бутаков" (две подсерии по 4 ед. - балтийская и черноморская) в России и 2 типа "Невельской" в ... Германии! ГК - 130-мм на обоих проектах.
НИ ОДИН из этих кораблей до конца 1-й МВ в строй нашего флота не вошел. Германцы свои два конфисковали, 1 из них ("Эльбинг", бывш. "Невельской") погиб в 1916 г. во время Ютландского сражения (опять "англичанка гадит!), а второй ("Пиллау", бывш. "Муравьев-Амурский", принимал участие в оперции в Рижском заливе против нас в 1917 г.) в 1920 г. передан Италии, получил имя "Бари" и был потоплен американской авиацией в 1943 г. в Ливорно (поднят и разобран в 1948 г.).


Итальянец "Бари" (бывш. "Муравьев-Амурский") в Венеции

Из новых крейсеров нашей постройки:
Collapse )


Итого, в начале 30-х годов наш флот имел всего 3 (ТРИ) крейсера! Это, конечно, не считая "Авроры", "Коминтерна" и "Амура". Т.е. за очередное 20-летие (начиная с закладки "Светлан" до вступления в строй "Красного Кавказа") наш флот начал стр-во 10 крейсеров, но большинство из них так и не получил - бесполезные затраты налицо, хотя и не такие катастрофические, как в классе линкоров - крейсера, всё же, дешевле...
Следующая часть - сталинская.

делорен

Просто Форд, просто 1962

1962 Ford Full Line Foldout (61-09)-01

Стоянка со всем модельным рядом. На переднем плане фуллсайз, выше слева средний размер, справа компакт, а на самом верху Т-берд, который "спортивный". Если решетка радиатора Фалкона напоминает вам "Волгу", то это чистая случайность).

Collapse )
Основной

Виды Урала (Альбом - 50 фото)

Оригинал взят у aloban75 в Виды Урала (Альбом - 50 фото)


Фотоальбом, Екатеринбург : Издание фот. Метенкова в Екатеринбурге, [1880-1917].

Автор Вениамин Леонтьевич Метенков (25 марта [6 апреля] 1857, Миасс, Россия — 9 марта 1933, Свердловск) — известный уральский фотограф, предприниматель и фотолетописец Урала.

Collapse )