October 6th, 2016

  • sazikov

Похороны Талькова

Оригинал взят у sazikov в Похороны Талькова




25 лет назад, 6 октября 1991 года за кулисами Санкт-Петербургского дворца спорта «Юбилейный» был застрелен поэт, композитор и певец Игорь Тальков. Убийство произошло из-за спора об очередности выступлений. В российском шоу-бизнесе, чем ближе выступление к финалу концерта, тем почетнее. Певица Азиза, выступление которой было запланировано перед Тальковым, захотела выступить позже. Подруга Азизы по её просьбе попросила Игоря поменяться очередью. Тальков позвал к себе в гримёрку директора певицы — Игоря Малахова, разговор с которым закончился словесной перепалкой — двое охранников Талькова вывели Малахова в коридор. Игорь начал готовиться к выступлению, но через несколько минут к нему прибежал его администратор — Валерий Шляфман — с криком о том, что Малахов достал револьвер. Тальков выскочив в коридор с газовым пистолетом. Стрельба и драка закончились тем, что одна из трех пуль, выпущенных из нагана, попадает Талькову прямо в сердце.
Малахову удается скрыться. В том, что он убийца, сомнений нет. Патриотическая пресса гневно пишет, как попсовая узбечка погубила русского певца-пророка. Через десять дней Малахов сам сдается следствию. Его неожиданно освободят под подписку о невыезде. Позже будет установлено: Талькова, очевидно, случайно, застрелил его директор Валерий Шляфман, который вырвал у Малахова пистолет с последним патроном. Обвинят Шляфмана в мае 1992-го, но еще в феврале он переедет к родителям-эмигрантам в Израиль, с которым у России в то время не было договора об экстрадиции - дело об убийстве было приостановлено.

Collapse )

[Источники:]
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B2,_%D0%98%D0%B3%D0%BE%D1%80%D1%8C_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87

https://fotki.yandex.ru/users/umorkin/album/173730

Леонид Парфенов. Намедни. Наша эра. 1991-2000. М.: КоЛибри, 2010. С. 37.
Buy for 500 tokens
Buy promo for minimal price.

Живэбеларусь!

Оригинал взят у drugoy_dolboeb в Живэбеларусь!
Бело-красно-белый флаг — символ, рекомендованный немецкими оккупационными властями и использовавшийся белорусскими нацистами:

Вот доблестные полицаи ведут на казнь еврейку М. Брускину, Кирилла Труса, Владимира Щербацевича. Фотография была сделана на минской улице Энгельса 26 октября 1941 года.

Основные нацистские формирования:Collapse )

«Русский Тарзан», который 60 лет прожил среди австралийских аборигенов

Оригинал взят у sayanarus в «Русский Тарзан», который 60 лет прожил среди австралийских аборигенов

Мужчина, которого часто можно было видеть шагающим по шоссе в Австралии с обнажённым торсом и мешком через плечо, - бушмен с русским именем Михаил. Ему 85 лет. 60 из них он он живёт вдали от цивилизации и выживает, убивая диких кабанов и крокодилов голыми руками.

Михаил Фоменко родился в советской Грузии в 1931 году. Его матерь -потомственная грузинская княгиня Елизавета Мачабели, а отец – атлет-чемпион Даниил Фоменко. В конце 1930-х семья бежала из СССР в Японию, а когда началась японско-китайская война, они бежали из Страны Восходящего солнца в Сидней.



Михаил Фоменко в молодости.

Collapse )

96 лет назад. Ошибка Герберта Уэллса


На картине Романа Подобедова "Ленин беседует с Гербертом Уэллсом" (1984 г.) английский фантаст изумлённо разводит руками, услышав невероятные фантазии "кремлёвского мечтателя"

6 октября 1920 года в Кремле встретились английский писатель-фантаст Герберт Уэллс и председатель Совнаркома Владимир Ленин. Самое, вероятно, примечательное в этой встрече — что всемирно прославленный научный фантаст счёл проект Ленина об электрификации России... слишком фантастическим. Уэллс сам об этом написал в том же году в книге "Россия во мгле":
"Дело в том, что Ленин, который, как подлинный марксист, отвергает всех «утопистов», в конце концов сам впал в утопию, утопию электрификации. Он делает всё, от него зависящее, чтобы создать в России крупные электростанции, которые будут давать целым губерниям энергию для освещения, транспорта и промышленности. Он сказал, что в порядке опыта уже электрифицированы два района. Можно ли представить себе более дерзновенный проект в этой огромной равнинной, покрытой лесами стране, населённой неграмотными крестьянами, лишенной источников водной энергии, не имеющей технически грамотных людей, в которой почти угасла торговля и промышленность?Collapse )

Строительство и восстановление мостов немцами в 1941 году

Оригинал взят у papagdepylo в Строительство и восстановление мостов немцами в 1941 году
Довольно интересный отрывок из старой немецкой кинохроники, из которой видно, как немецкие саперные части восстанавливали разрушенные мосты.



Collapse )

Марш фашистов в Лондоне, 1936

Оригинал взят у proshakov в Марш фашистов в Лондоне, 1936
1.jpg

В 1936 году Британский союз фашистов решил пройти маршем с антисемитскими лозунгами через Ист-Энд — один из беднейших районов Лондона, в котором проживало много евреев. Шествие было согласовано с властями, назначено на 4 октября 1936 года. Колонну сопровождали около 10 000 полицейских (в том числе 4 000 конных полицейских). Для противодействия маршу на улицы вышло до трехсот тысяч местных жителей, включая еврейские и ирландские группы, а также активистов левых организаций (социалисты, коммунисты, троцкисты, анархисты). На улицах были сооружены несколько баррикад. Полицейские попытались прорваться. Демонстранты с криками «No pasaran!» дали им отпор, используя палки, камни, ножки от стульев, и другое импровизированное оружие. Женщины кидали в полицию мусор, гнилые овощи и содержимое ночных горшков. Лошади скользили и падали – маленькие дети бросали под копыта свои стеклянные шарики марблз. Колонна чернорубашечников попыталась обойти баррикаду, но жители тут же сооружали новую. После трех часов столкновений комиссар столичной полиции Филип Гейм запретил проведение марша чернорубашечников и призвал членов Союза разойтись. Марш вошел в историю как Битва на Кейбл-стрит.

Collapse )

  • nosikot

Боевые реактивные самолеты, СПРАВОЧНИК, Германия, Часть 1


Первый в мире реактивный самолет - Не-178

Продолжение справочника "Боевые реактивные самолеты".
До этого было:
Швеция - http://nosikot.livejournal.com/1260978.html
Испания - http://nosikot.livejournal.com/1265581.html
Голландия - http://nosikot.livejournal.com/1268387.html
Румыния - http://nosikot.livejournal.com/1271027.html
Югославия - http://nosikot.livejournal.com/1273757.html
Чехия - http://nosikot.livejournal.com/1278338.html
Польша - http://nosikot.livejournal.com/1269690.html
Швейцария - http://nosikot.livejournal.com/1282200.html
Теперь возьмемся за Германию:
Германия была первой в мире страной разработавшей летающий реактивный самолет (Не-178, 1939 год, хотя сам ТРД британцы сделали раньше) и первой, запустившей в серийное производство боевой реактивный самолет (Ме-262). Правда производство и разработки им пришлось весной 1945 года остановить и вот после этого немцы самостоятельно не разработали и не запустили в производство НИ ОДНОГО боевого реактивного самолета - было только участие в совместных проектах и лицензионная сборка. Поэтому имеет смысл главу "Германия" этого справочника разделить на две части, эта - период до весны 1945 года.
ИТАК:
Collapse )

Т.о. в конце войны немцам удалось произвести ок. 2.600 реактивных и ракетных боевых самолетов (не считая крылатых ракет, разумеется
После войны почти все разработки, сохранившееся производство и серийные образцы техники достались англосаксам (большая часть) и нам. По ряду свидетельств найденные немецкие проекты (и специалисты!) питали своими идеями и конструктивными решениями (технологическими - нет) конкурирующие отрасли аж до 60-х годов! Но на эту тему написано масса лит-ры...

"Икарус": история компании.



История «Икаруса» началась в 1885 году, когда сын простого деревенского кузнеца Имре Ури приезжает в столицу попытать счастья. В Будапеште ему приходит в голову продолжить дело предка. Имре Ури, как и многие промышленники того времени, приступает к производству экипажей. Будапешт, расположившийся в самом центе Европы, привлекал знатных покупателей со всей австро-венгерской империи.

Collapse )

BMW R75 - кавалерия "блицкрига"



Все события в истории, безусловно, взаимосвязаны. Любое действие влечет за собой последствия, решения и поступки, и именно из таких действий и их результатов состоит жизнь. Вполне возможно, если бы после Первой мировой войны Германии не запретили иметь собственную военную авиацию, известная марка BMW никогда бы не начала выпускать мотоциклы и не создала бы знаменитого короля бездорожья – BMW R75.

Collapse )
пмв

Сдаваться пошли

Генерал-полковник люфтваффе Ганс-Юрген Штумпф (1889—1968) , начальник штаба верховного командования вермахта генерал-фельдмаршал Вильгельм Кейтель (1882—1946) и главнокомандующий военно-морских сил Германии генерал-адмирал Ганс-Георг фон Фридебург (1895—1945) направляются на церемонию подписания Акта о безоговорочной капитуляции. Германия, Берлин-Карлсхорст, 8 мая 1945 года.

Автор: Тимофей Мельник.


***
Двех Навша

Ирак, который мы потеряли (с)

Оригинал взят у serg_slavorum в Ирак, который мы потеряли (с)
Обычно любят постить такие фотографии из дореволюционного Ирана с комментариями "какую страну потеряли". Но и в соседнем Ираке тоже было что-то похожее. А сейчас там средневековая дикость ИГИЛа с отрубанием голов и прочих частей тела...

Итак, фото времён царя-батюшки (короля или малика):

1. Диктор Хафиз Каббани и его жена, телеведущая Амаль Каббани, пионеры так сказать иракского телевидения. 1956 год.

Ирак.jpg

Collapse )

Фотографии с комментариями взяты отсюда:

https://twitter.com/IraqiPic