September 7th, 2016

Журналы СССР. Моделист-конструктор.

Оригинал взят у albinos76 в Журналы СССР. Моделист-конструктор.
Для тех кто перерос ЮТ (Юный техник) и пока не дорос до ИР (Изобретатель и рационализатор),некая промежуточная остановка в этом очень незаурядном журнале.
Сколько я уже старых журналов из сундука достал,а всё не перестаю удивляться,насколько было востребовано творчество,а не потребление.
Конечно журнал не столь привлекателен для выборки чего-то интересного в данный момент,сложно было найти интересные страницы для сканирования,там всё таки больше информации,половина номера занята исключительно моделями кораблей и самолётов.
Итак Моделист-конструктор за Июнь 1977 года.
Тираж этого номера 532 000 экземпляров,цена 25 копеек.
То есть издание этого журнала приносило доход более 12 миллионов рублей в год!!!
Но полмиллиона экземпляров это минимум 10-15 миллионов читателей,10-15 миллионов творческих личностей.


Collapse )
Buy for 500 tokens
Buy promo for minimal price.

"Пожар в городском автобусе" - польская хроника 1937 года

Оригинал взят у papagdepylo в "Пожар в городском автобусе" - польская хроника 1937 года
Небольшой ролик о происшествии с пожаром городского автобуса в Варшаве в 1937 году. Такие тогда показывали в кинотеатрах перед началом художественных фильмов.
Интресно, что подача материала ничем практически не отличается от современного стиля. Даже фраза "никто из пассажиров не пострадал" присутствует.

  • sp_86

Кайтвинг, немного вглубь истории.

Оригинал взят у sp_86 в Кайтвинг, немного вглубь истории.
Есть такая весьма экстремальная штука – кайтвинг. Спортсмен в руках держит крыло, напоминающее парус виндсерфинга и передвигается посредством разнообразных спортивных снарядов: коньки, лыжи, доски, самокаты, ролики и пр. Выглядит это примерно так:

Collapse )

  • p0pik0v

И только спустя 44 года десантники решили сервировать ещё раз

Оригинал взят у p0pik0f в И только спустя 44 года десантники решили сервировать ещё раз
"Бей бабу молотом - будет баба золотом" - гласит народная мудрость.
Тоже можно сказать и про наших десантников.
Единственное, что надо помнить, по голове не бить - бесполезно, да и инструмент быстро выходит из строя.

Вице-адмирал Радзевский Г.А.

Эта машина для ВДВ серийно производилась с 1974 года  и на экспорт не поставлялась, в парадах на Красной пощади из-за отсутствия "грозной" пушки также не участвовала.

Советский авиадесантный бронетранспортёр БТР-Д был создан Волгоградским тракторным заводом на базе боевой машины десанта БМД-1,

после того, как до наших десантников дошло, что люди важнее оружия.
Collapse )

Шведская ветка в World of Tanks: разбор полетов

Оригинал взят у sedov_05 в Шведская ветка в World of Tanks: разбор полетов

Stridsvagn m/42 (strv m/42)
Основной танк шведской армии времен Второй Мировой и Корейской войн

Итак, шведская ветка готова. Вместо болтовни русскоязычных гэмблеров выложу ролик на английском языке , который вызвал определенные вопросы к беларусским разработчикам, которых я не очень люблю за их страсть к гипотетическим проектам. Все таки, я не понимаю зачем в игре, претендующей на некоторую историчность, нужны танки, которые не то, что никогда не существовали, так и даже проектов оных не было. В конце концов - одно дело реальные (пусть даже построенные только в одном экземпляре или даже в макете) танки, другое - "сидели мы с пацанами, пили пиво и думали, а как бы здорово было 170 мм зенитку на Pz.II поставить, а тут Ганс нам все обломал, сказав, что такой зенитки нет даже в проекте, а ежели бы и была , то тупо раздавила бы такой танк после первого же выстрела. "Ты все врешь, презренный лужичанин", вскричал в этот момент наш верный Рихард, "ты не веришь в гений нашего фюрера и его верных подвижников из страны любителей картофеля"". Я тут продал недавно английский ТТ 10 го уровня. Ибо бред ! Кто не в курсе - этот "танк" был полностью придуман в компании Wargaming.
Collapse )

Бонневилль, 1966

Оригинал взят у proshakov в Бонневилль, 1966
2.jpg
1966, скорость около 550 км/ч

В американском штате Юта есть невероятное озеро Бонневилль — гигантский высохший соляной водоем. Его абсолютно ровная поверхность идеальна для проведения самых быстрых гонок, ведь она позволяет развивать скорость до 1000 км/ч.
Пилоты прибывают на самых невероятных автомобилях и мотоциклах, которые вы никогда не увидите на обычных дорогах. Это поистине уникальное место было открыто в 1896 году, когда аборигены показали случайно оказавшемуся здесь организатору велогонок Уильяму Д. Ришелу местную достопримечательность — гигантское высохшее соляное озеро. Ришел был поражен не только его грандиозными размерами и пугающей красотой, но и плоской, ровной как стол поверхностью, которая тянулась до самого горизонта.
Collapse )

  • nosikot

В этот день состоялось ненужное нам Бородинское сражение



Карты сражения:
Collapse )

В этот день в 1812 году состоялось бесполезное, для нас, Бородинское сражение (в общем бесполезной, для обоих сторон, войне). Совершенно очевидно, что М.Кутузов еще до него принял решение продолжать отступление и оставить Москву, но без сражения сделать этого не мог, без угрозы

Collapse )

кет

Pontiac. Рождение компакта

1
 Все началось в 1961 году, когда отделение Pontiac концерна GM выпустило новое компактное семейство Tempest. Здесь надо сделать паузу, и отметить, что компактным оно было только для США. В Европе, куда такие машины тоже поставляли, "компакты" считались солидными авто. Их часто рассматривали как относительно недорогую альтернативу "Ягуарам", "Мерседесам" и прочим дорогим европейским авто.

Collapse )