September 4th, 2016

Войско Польское вступает в Польшу, 1944 год

Оригинал взят у papagdepylo в Войско Польское вступает в Польшу, 1944 год
Войско Польское, сформированное в Советском Союзе, вступает на территорию Польши. Показано движение колонн пехоты и артиллерии, в том числе и тяжелых 152-мм пушек, танкисты. Снят бои на улицах городов, бьют артиллерия и минометы. Солдаты несут трофейные фаустпатроны, пехота вооружена ППШ. Очень интересный момент - показана церемония так называемого "обручения Польши с морем". Скорее всего это церемония 17 марта 1945 г.  в посёлке Мжежино. 18 марта того же года в городе Колобжег была проведена более официальная церемония, которая вошла во многие кинохроники и запечатлена на картинах и в фотографиях.

Buy for 500 tokens
Buy promo for minimal price.
фуражка

Утонченный немецкий философ в дерьме войны... (34 фото)

Оригинал взят у oper_1974 в Утонченный немецкий философ в дерьме войны... (34 фото)
       28 июля 1914 года Австрия объявила воину Сербии. Витгенштеин был непригоден к военнои службе из–за грыжи, но 7 августа все равно записался добровольцем. В течение всеи воины он продолжал заниматься философиеи.
       Его метод - и тогда, и позднее - состоял в том, чтобы записывать приходившие в голову мысли в записную книжку в форме отдельных, но тем не менее взаимосвязанных заметок. Иногда это были одно-два предложения, содержавшие высококонцентрированную мысль, траектория которои указывалась, но без приведения подробностеи.
       Витгенштеин напишет не менее пяти рукописеи, прежде чем летом 1918 года сочтет книгу законченнои. Таким образом, он сочинил весь "Трактат" во время воины, находясь на фронте, иногда в окопах, во время передышек между страшными боями.
Collapse )



11029490_801660529918762_2727190004126118532_n.jpg


  • amakh

Царь я или не царь? Николай Вторый в казацком сопровождении... 1914-й год...

image002

24-го ноября 1914-го года. Понедельник

Выспался отлично. В Ростове сел в поезд Граббе, а в Тихорецкой наказный атаман ген. Бабич. На станции поч. кар. - отдельная кубанская сотня. В зале были депутации. Поехал с Бабичем в моторе, с конвоем другой сотни, в войсковой собор. По обе стороны дороги стояли регалии. После молебна посетил несколько лазаретов с ранеными с турецкого фронта, а также Кубанский институт и большой войсков. приют для сирот. Уехали на полчаса позже назначенного срока - в 4 1/2 ч. Остался под прекрасным впечатлением приёма в виде казаков и населения. Город Екатеринодар очень изменился к лучшему с 1888 г. Вечером до обеда выходил на ст. к массе школьников ближайшей станции. Погода была тёплая и очень лунная. free counters

Брукс Стивенс - гений дизайна из Милуоки

Оригинал взят у nickmix01 в Брукс Стивенс - гений дизайна из Милуоки

Клиффорд Брукс Стивенс родился 7 июня 1911 года в Милуоки. С детства он увлекался рисованием, конструированием. Когда ему было восемь лет, будущий дизайнер был поражен с тяжелым случая полиомиелита - его правая рука практически не действовала. Врачи предсказывали, что он не сможет снова ходить. Но его отец, Уильям Клиффорд Стивенс, не верил в это - он принёс к кровати мальчика альбомы для рисования, несколько сборных моделей и предложил ему построить миниатюрный самолет и лодку. Он также бросил вызов Бруксу, поообещав, что если тот сможет ездить на велосипеде, а затем проплывёт милю в бассейне, то купит ему Ford T. И Бруксу Стивенсу это удалось.

"Должно быть этим он вытащил меня (из болезни) в сотни раз быстрее.Но я, наконец, получил эту машину. Мой отец знал, как мотивировать меня".

Стивенс сначала решил стать архитектором и поступил в 1929 году в Корнельский университет . Это был единственный раз, когда он жил за пределами Милуоки, и по его словам, это время мало повлияло на него. Вспоминая своих университетских профессоров говоривших ему, что мог бы стать хорошим архитектором, он говорил, что это было бы так если бы он прикладывал столько же усилий к проектированию зданий банка, как к созданию автомобильных рендеров.

Стивенс в 1933 без диплома вернулся в Милуоки и начал работать менеджером по инвентаризации, сначала в нескольких мыловаренных компаниях, а затем в продуктовой компании "Jewett and Sherman". Он убедил главу компании "Jewett and Sherman", что дизайн этикеток устаревший и скучный и попросил позволить ему разработать новый стиль. Он также выиграл конкурс на редизайн логотипа компании для работодателя его отца - "Cutler-Hammer". Эти проекты оказались первыми шагами на пути к карьере Стивенса в качестве промышленного дизайнера.

Стивенс открыл свою фиому фирму фирму «Индустриальный дизайн Брукса Стивенса» (Brooks Stevens Industrial Design) 1 июля 1935 г. К 1939 году в его фирме работало пять человек, а Брукс Стивенс уже может похвастаться 33 выполненными заказами. К следующему году их было более пятидесяти. В 1937 году Стивенс женился на Алисе Копмайер и молодожены построили свой собственный ультрасовременный дом в Фокс пойнт, к северу от Милуоки. Дизайн дома, разработанный Стивенсом признан однимм из лучших образцов модернистской архитектуры США. Алиса и Брукс Стивенс прожили в доме в течение пяти десятилетий и вырастили четверых детей.

В то же время, Стивенс показал себя мастером продажи товаров с первых дней в бизнесе. Как только фирма получила свои первые заказы, Стивенс начал представлять слайд-лекции на тему "Промышленный дизайн и его практическое применение в промышленности".

"Дизайн окупит себя много раз. Этот аргумент был испытан во время Второй мировой войны, в период чрезвычайного положения в стране, в которой рыночная привлекательность кажется, не имела такого же значения, как это было во время депрессии".

Стивенс выполнил несколько военных заказов,но его реальный успех во время войны был в преобразовании военного производства для производства гражданских потребительских товаров. Он превратил армейский Jeep в универсал, а затем и в стильный маленький Jeepster. Будем честны, первый его Jeep — открытый Willys-Overland Jeepster — при всей своей необычности успеха не снискал. Брукс также трудился над грузовичком Forward Control, которым явно вдохновлялись создатели УАЗа-головастика. Но настоящую славу ему принес дизайн Jeep Wagoneer. Эта модель стала родоначальником класса комфортных внедорожников и с небольшими изменениями продержалась на конвейере почти тридцать лет.

"Промышленный дизайнер в современном деловом мире должен быть деловой человек, инженер и стилистом, и всё это одновременно".

Стивенс получал хорошие заказы от Miller Brewing, Allen-Bradley, Marine Company и Harley-Davidson. В 1947 году он представил проект нового поезда под названием Olympian Hiawatha для Milwaukee Road. Шикарный поезд, с панорамным остеклением, был одним из последних великих стримлайнеров-поездов, которые мчались по всей Америке.
Collapse )

Троицкая крепость. (карты схемы, рисунки, планы) Таганрог.

Оригинал взят у kartam47 в Троицкая крепость. (карты схемы, рисунки, планы) Таганрог.
Сегодня с супругой посетили лекцию о строительстве, существовании, разрушении обо всем , что касается Троицкой крепости - начале города Таганрог.


7OZWM37U.inettools.net.resize.image.jpg


При слове лекция сразу почему-то одолевает скука и в представлении скучный лектор, графин воды, дремлющая публика в зале. Но было все абсолютно по другому. Большое спасибо историку и краеведу Альберту Владимировичу Смирнову за очень интересный и познавательный рассказ. Уже после окончания лекции долго не могли разойтись, стояли в фойе библиотеки и долго говорили и говорили об интересных людях и событиях связанных с городом Таганрогом в разное время.

Collapse )

Наградные часы Русской императорской армии (для инженерных войск).

До начала Первой мировой войны количественный состав инженерных войск, был незначителен по сравнению с общим составом Русской императорской армии. На каждый армейский корпус приходилось по одному саперному батальону (2-х ротного состава). В каждом военном округе имелся один понтонный и железнодорожный батальон, в некоторых крепостях имелись крепостные саперные роты.

Collapse )



Мальчишки города Неаполь

Оригинал взят у proshakov в Мальчишки города Неаполь
1.png
Мальчишки города Неаполь, один из которых потерял ногу во время боевых действий.
Место съемки: Неаполь, Италия
Время съемки: июль 1944
Автор: Уэйн Миллер (Wayne Mille)

Информация к размышлению


Джордж Линкольн Роквелл (в центре), лидер Американской Нацистской Партии, с двумя соратниками присутствует на съезде негритянской расистской организации Нация Ислама. В момент, запечатленный на фото, они слушают выступление Малькольма Икс.
  • p0pik0v

Интересно, а на этот белый

Оригинал взят у skruber в Интересно, а на этот белый
Оригинал взят у skruber в Интересно, а на этот белый
рояль стол они успели напрощание   насрать?

Или Антон Эдуардович заранее удалил инструмент, чтоб не провоцировать?

Витя Малеев
Итоногородские джентельмены

в школе с Королевой


и дома и в гостях у Президента
Collapse )
Маврикиевна

Конвейерное изготовление мацы.

img926

Как известно, у правоверных иудеев существует великое множество пищевых запретов, в соответствии с предписаниями кашрута.
Поэтому массовое приготовление мацы - являет собой особенно ответственный процесс.
  • vadro

Русско-Японская война с шоколадным привкусом


В 1941 году французские монахи монастыря из Эгебеля решили открыть шоколадную фабрику в Марокко, чтобы производить свою знаменитую продукцию по древним рецептам и одновременно уменьшить затраты на логистику и сырье. Так в самый разгар WW2 было налажено производство сладкого лакомства на севере Африки.
Collapse )