February 5th, 2016

Третий Рим

Оригинал взят у skif_tag в Третий Рим
Москва 30-х годов напоминала античную метрополию - прекрасную, манящую, вызывающую трепет у всех, кому повезло там оказаться...

В 30-е годы Советский союз с полным основанием мог именоваться страной контрастов. На Украине и в Поволжье свирепствовал голод, во многих деревнях представители власти фиксировали случаи каннибализма.
Но, в крупных городах, и особенно в Москве, ситуация была намного лучше. И об этом не забывала сообщить пресса:

"Комсомольская правда" в 1933 году рассказывала о том, как зажиточно стали жить советские люди:

«…Рассказывает Анна Сидоровна Румянцева: Мы с мужем зарабатываем вместе 350 рублей. Оба работаем на инструментальном заводе. Муж – счетовод, недавно вернулся с колхозной работы, получает 200 рублей, я – работница, получаю 150 рублей.
Судите сами, как обеспечены мои дети:
У каждого имеется по 5 пар нижнего белья, по 4 пары трусов, по 5 рубашек. Белье я получала в распределителе нашего завода. Трусы я почти не покупаю, шью из старья. Рубашки все из нового материала. Ребята все носят долго. У ребят по 2 пальто – зимнее и летнее. Носятся давно, несколько лет. Обуви по две пары. Причем одна пара (Жени) вовсе не ношена. Все получено по ордерам. На ребят я трачу почти все свободное время. Я стираю, шью, готовлю, чиню: но когда я на работе, я вполне спокойна за них. Они или в школе, или катаются на коньках (обоим только что куплены «Снегурочки») на катке во дворе или на санках (у них свои санки). Иногда у нас домоуправление устраивает кино для детей. Они ходят туда…»


Толпы крестьян устремились в города...

1530

Collapse )
Buy for 500 tokens
Buy promo for minimal price.

Вид на Комсомольск-на-Амуре в 1970-х гг.

Оригинал взят у gorotskop в post

Вот такое интересное фото я нашёл в детской библиотеке №14, что на бульваре Юности г. Комсомольска-на-Амуре. На нём запечатлён вид с дома №32 по пр. Октябрьскому в 1970-х г. Видна куча строительных кранов – примета времени. Ещё нет 9-этажных домов по пр. Первостроителей. На соединении 24-го и 21-го домов, оказывается висел лозунг. «Да здравствует великое и нерушимое единение партии и народа!». Выше, на крыше можно прочесть «1962» – это год постройки обоих домов. На нижних этажах ещё работают овощной магазин №17 и блинная. Едет автобус ЛАЗ-695Е (полностью «круглые» городские ЛАЗы работали в городе в 1966-1978 гг.). Слева ещё совсем низенькие деревца – сейчас они вымахали уже выше этих домов. Интересно, что за киоск у 24-го дома?



А вот так выглядело это место в 2008 году: http://gorotskop.livejournal.com/60191.html
  • ievon

Типы русских колонистов в США

Оригинал взят у ievon в Типы русских колонистов в США
По данным американской статистики, почти за 100 лет, с 1820 по 1917 годы, из Российской империи в США прибыло не менее 3,3 млн. иммигрантов. Относительная промышленная неразвитость в ту пору американского Запада, а также экономическая отсталость и расистско-шовинистические порядки на Юге обусловили концентрацию большинства русских иммигрантов в промышленно развитых штатах Северо-Восточного и Среднего Запада. Именно туда направляли их трудовые агентства Нью-Йорка, Филадельфии, Бостона. Уже перепись 1910 г. показала, что более 4/5 части иммигрантов в США живут в городах. К 1920 г. их доля составила около 90%. Они компактно селились не только в крупных, но и в небольших промышленных городах и рабочих поселках.






Collapse )

Принцесса Таиланда : русская девушка, ради которой принц Чакрабон отказался от многоженства

Оригинал взят у sayanarus в Принцесса Таиланда : русская девушка, ради которой принц Чакрабон отказался от многоженства




Екатерина Десницкая и принц Чакрабон

Екатерина Десницкая и принц Чакрабон




17-летняя сирота Катя Десницкая училась в Петербурге на курсах сестер милосердия и мечтала поехать на фронт. Но в 1905 г. на светском рауте она познакомилась с молодым человеком, который оказался принцем Чакрабоном, сыном короля Сиама (теперешнего Таиланда). Он сделал ей предложение, и молодые уехали на родину жениха. Так русская девушка стала принцессой Таиланда. Правда, там ее долгое время не признавали.







Collapse )

Французские колеса Третьего Рейха..

Оригинал взят у glushenko1979 в Французские колеса Третьего Рейха..
Большая подборка фотографий французских автомобилей на службе в вооруженных силах Третьего Рейха.


Трофейный французский фургон "Citroen TAMH" в составе санитарной части вермахта.

Collapse )

нов год

Аляска, Николаевск, староверы.

Оригинал взят у mu_pankratov в Аляска, Николаевск, староверы.
Другие рассказы о староверах в США:
1 часть- http://mu-pankratov.livejournal.com/467502.html
2 часть- http://mu-pankratov.livejournal.com/467880.html
3 часть- http://mu-pankratov.livejournal.com/468122.html

Как и в Орегоне, на Аляску, первые поселенцы приехали в начале 60-х из Южной Америки, куда в свою очередь приехали из Китая через Гонконг. В разговорной речи, их стали называть- "харбинцы" и "синьцзянцы". Второй поток мигрантов, был из Турции- казаков некрасовцев -"турчане", из Румынии- "липоване", ну и после 91-го года, стали за невестами приезжать и в Россию.
Гонконг.


Collapse )
товарищ Сталин

Трансильванский не вампир

Этот человек 21 год ведал дизайном в компании Ford и одном из главных творцов знаменитых T-Bird, Mustang, Capri, Escort и многих других.

Джозеф Е. Орос-младший (Joseph E. Oros, Jr.) родился 15 июня 1916 года в Кливленде, штат Огайо, в семье эмигрантов из румынской Трансильвании, переехавших в САСШ в 1910 году. Родители не владели английским языком - это упоминают все источники специально. С детства он замечательно рисовал. Окончил среднюю школу в Детройте. Закончив в 1939 году одним из лучших в потоке Кливлендский институт искусств (отделение промышленного дизайна), он становится студентом в Школе автомобильного дизайна General Motors, детище Великого и Ужасного Харли Эрла и попутно работал в дизайн-студии Cadillac вместе с Элвудом Энджелом (Elwood Engel), позже ставшим главным дизайнером в Chrysler Corporation и Джорджем Уокером (George W. Walker), затем вице-президентом по дизайну в Ford Motor Company. Можно смело утверждать, что именно благодаря стараниям Эрла автомобильный дизайн стал из ремесла талантливых кустарей-одиночек развитой индустрией, но о нём я расскажу как-нибудь в другой раз.

В том же году они поженились с Бетти Тэтчер (Elizabeth Anna Thatcher). Бетти тоже была из Огайо и тоже была автомобильным дизайнером! Они вместе учились в Кливлендском институте искусств, оба закончили его с отличием, после чего её пригласили работать в Hudson Motor Company, где она стала первой женщиной-автомобильным дизайнером. Она внесла весомый вклад в экстерьер и интерьер модельного ряда Hudson 1941 модельного года.
Когда же муж начал работать в кадиллаковской дизайн-студии, она предпочла уйти из Hudson, дабы избежать "конфликта интересов". Харли Эрл, славившийся тяжёлым характером и деспотизмом, мог сильно попортить карьеру Джо, узнав, что его жена работает на конкурентов (и вполне успешно!).

Отслужив в армии во время Войны, Джо Орос пришел работать к приятелю Джорджу Уокеру в его фирму промышленного дизайна. Туда же он притащил ещё одного приятеля - Элвуда Энджела. До 1947 года они работают для Hudson (видать, там без доброй памяти о Бетти Тэтчер-Орос не обошлось!), после чего команду приглашают в Ford.


В качестве иллюстративного материала покажу "закулисье" создания Ford Custom '1949, ставшего вехой как для марки, так и для самого Джо Ороса.

1.
Oros66.jpg
Collapse )
После велопрогулки.

Пришли на конкурс красоты...

Оригинал взят у zina_korzina в Пришли на конкурс красоты...
  • На днях отыскала показательную и очень интересную фотографию времён Перестройки. На ней - лица девушек, пришедших на первый конкурс красоты. Тут именно очередь в здание, а не привычные сцены в кулуарах конкурса, которые часто публикуются в Интернете. Итак, СССР 1980-е годы – эпоха ломки стереотипов. Тогда, на излёте советской эпохи, при поддержке супер_популярного журнала ‘Burda Moden’ был проведён первый в СССР конкурс лиц и фигур – «Московская Красавица-88». До этого у нас регулярно проводились состязания «А ну-ка, девушки!», куда отбирались очень симпатичные, но не броские и не особенно яркие студентки, ткачихи, работницы НИИ, библиотек, …стюардессы и так далее. Смысл - не показать внешность, а явить умения, знания, личное обаяние… А тут - ветер перемен.

    Collapse )
  • Pozdr

    Как Coca-Cola Францию завоёвывала...

    Оригинал взят у ronanejo в Как Coca-Cola Францию завоёвывала...

    «С Coca-Cola дела идут лучше»? Возможно, но не у французов, – по крайней мере не в то время, когда знаменитый напиток впервые начали официально здесь продавать. В 1950 г. во Франции развернули первую масштабную рекламную кампанию «Кока-Колы». Американский маркетинг был настолько агрессивным, что сразу не пришелся по вкусу парижанам.
    Collapse )

    Интересный документ

    Оригинал взят у papagdepylo в Интересный документ
    Оригинал взят у papagdepylo в Интересный документ


    Объява петлюровцев, собравшихся громить евреев. Интересно, что данные украинские "нерои" отчего-то считают селян русскими. Даже не "руськими", а именно русскими.
    молоко
    • mysea

    На сопках Манчьжурии

    Оригинал взят у mysea в post


    Все мы, конечно, знает этот удивительный вальс - единственный, наверно, вальс в память о героически погибших в бою. Не зря зарубежем его часто называют просто "русский вальс". Прошел век с тех пор, как капельмейстрер Мокшанского полка Илья Шатров, сидя на гауптвахте, записал его ноты, а вальс живет в каждом русском как часть души.


    Илья Алексеевич Шатров

    Collapse )

    Непотопляемая Хильда

    Оригинал взят у proshakov в Непотопляемая Хильда
    10556443
    В ноябре -декабре 1929 года продолжительные дожди вызвали наводнение в прибрежных территориях Темзы.В это время Хильда Хардинг гостила у друзей.Заядлая пловчиха Хильда 30 августа 1927 году пыталась переплыть Ла Манш,а в 1928 году продемонстрировала "непотопляемый " купальный костюм с надувными воздушными "пузырями". И во время наводнения Хильда не упустила возможности показать свой купальник,поплавать по затопленным улицам и спасти кошку)

    Collapse )

    Всемирная выставка 1939—1940 годов в Нью-Йорке

    Оригинал взят у nickmix01 в Всемирная выставка 1939—1940 годов в Нью-Йорке
    Совсем недавно у меня в тунеядских записках была запись Всемирная выставка 1939—1940 годов в Нью-Йорке и Futurama - Мир завтрашнего дня и вот новая находка с цветными работами фотографа-любителя Уильяма Добака (William A. Dobak) (1905-1987).

    Всемирная выставка 1939—1940 годов в Нью-Йорке (англ. 1939-40 New York World's Fair) — всемирная выставка, проходившая в Нью-Йорке с 30 апреля 1939 года по 27 октября 1940 года. Тема выставки: «Мир завтрашнего дня».
    Выставочный ареал располагался в парке Флашинг-Медоус–Корона и занимал площадь 4,9 км², что является пока не побитым рекордом. Выставку посетило около 44 миллионов человек.
    Выставка была разделена на зоны по темам (транспорт, коммуникация, продовольствие, управление и т. д.). Особенное внимание привлёк павильон нашей страны.

    Collapse )
    А все его 283 снимка можно увидеть на сайте Музея Нью-Йорка - рекомендую потратить на это время!