September 27th, 2015

Миноносец "Дерзкий" ("Дръзки") в экспозиции Военно-морского музея в Варне.

Болгарский миноносец "Дръзки", построенный французской фирмой "Schneider & Co" и вступивший в состав военно-морского флота Царства Болгария в 1906 г., является одним из нескольких сохранившися в мире боевых кораблей эпохи брони и пара. Этот заслуженный маленький ветеран, принимавший участие в Балканских, Первой мировой и Второй мировой войнах, проходил по волнам Черного моря под флагом болгарского флота (а в 1944-45 гг. и под советским военно-морским флагом) до 1954 г., поставив региональный рекорд долголетия активной службы. Самым знаменитым эпизодом его истории стало, пожалуй, участие в ночь на 8 ноября 1912 г. (период первой Балканской войны) совместно с систершипами "Строги", "Смели" и "Летящи" в торпедной атаке на турецкое корабельное соединение к востоку от Варны. Тогда "Дерзкому" (ком-р мичман 1-го ранга Георги Купов) удалось влепить торпеду в носовую часть турецкому крейсеру "Хамидие", который в результете получил пробоину размером около 10 кв. м., понес потери в экипаже в 8 погибших и более 30 раненых и был отведен в порт Стамбула на буксире. Болгарские миноносцы сумели успешно уклониться от ответного артиллерийского огня турок (1 попадание в "Дръзки", неопасно ранен 1 матрос) и вернуться на свою базу в Варну. Об этой атаке и вообще об истории шести 38-метровых миноносцев французского производства на болгарской службе вышел подробный материал в журнале "Морская кампания" 7/2011, а я предлагаю совершить небольшую фотоэкскурсию по миноносцу "Дерзкий". В качестве музейного экспоната, этот знаменитый корабль собран из корпуса своего систершипа "Смели" и некоторых частей собственно миноносца "Дръзки" (табличка с названием, одно орудие, задняя дымовая труба и т.д.). Он стоит на постаменте в открытой экспозиции Военно-морского музея в Варне, и сейчас густая листва захлестывает его корпус так же, как некогда волны Черного моря...

Итак, для начала общий вид с носа и с кормы:

Collapse )
Buy for 500 tokens
Buy promo for minimal price.

26 Бакинских комиссаров.

97 лет назад, 20 сентября 1918 года на 207-й версте тракта Ашхабад - Красноводск были расстреляны 26 человек из состава Бакинского Совнаркома.



Collapse )
мы
  • ycor

"По­гибает только тот, кто сдаётся" : Ханс-Ульрих Рудель

Оригинал взят у ycor в "По­гибает только тот, кто сдаётся" : Ханс-Ульрих Рудель
Советское командование в годы войны по достоинству «оценило» Руделя, объявив, что выплатит премию в 10 тысяч руб­лей тому, кто уничтожит его или возьмёт в плен.



Это был луч­ший пилот штурмовой авиации не только в Люфтваффе, но и во­обще в мире. Рудель стал единственным человеком, награждённым высшей наградой Третьего рейха — Рыцарским Крестом с Золотыми Дубовыми Лис­тьями, Мечами и Бриллиантами.
По числу боевых вылетов и их результативности ни один другой пилот не смог даже приблизиться к Руделю. В ходе 2-й мировой войны он совершил 2530 боевых вылетов. Уничтожил 519 танков, свыше 800 автомобилей различных типов, 4 бронепо­езда, 150 позиций артиллерийских батарей, множество мостов. По­топил линкор «Марат», лидер эсминцев «Минск».
Самолёт самого Руделя был подбит свыше 30 раз, в т.ч. не­сколько раз над вражеской территорией, при этом Рудель пять раз был ранен. Интересно, что его «Штука» во всех случаях была под­бита зенитным огнём и ни разу — истребителями. Шесть раз Ру­дель сам совершал посадку за линией фронта, чтобы вывезти экипажи сбитых Ju-87.
Collapse )

После велопрогулки.

Утилитарная мода СССР.

Оригинал взят у zina_korzina в Утилитарная мода СССР.
  • Интересную заметку нашла у lobgott - о современной моде из журнала «Красная нива» за 1923 год. Тем, кто привык критиковать советское только потому что оно ...советское, напомню, что Надежда Ламанова, которую упоминают в тексте, была до Революции личной портнихой императрицы, а, кроме того, обшивала весь высший свет. Разумеется, вещи не роскошны, а - утилитарны. Это слово упоминается именно в положительном, единственно возможном качестве.

    Collapse )
  • Реквием по утраченному: Дом Козьмина.

    Оригинал взят у ranenburzhets в Реквием по утраченному: Дом Козьмина.

    Фото из архива Чаплыгинского краеведческого музея.
    Раненбург, Вознесенская площадь, начало XX века.
    Справа от храма Вознесения мы видим красивое двухэтажное здание с многощипцовой крышей и крылечком-башней.
    Дом принадлежал купцу Козьмину, приблизительно до 1918 года, когда он был национализирован (т.е. отобран у владельца в пользу государства). В первые годы советской власти здесь функционировало уездное статистическое бюро, затем здание было передано отделу культуры и после реконструкции купеческий особняк превратился в Дом культуры.
    Collapse )

    Черный рай

    Оригинал взят у kazanskiy_blog в Черный рай
    В период сегрегации в США открылся парк развлечений, куда могли попасть только темнокожие. "Paradise Park" стал своеобразным убежищем для темнокожего населения, где люди могли спокойно оставаться самими собой, не боясь агрессии или осуждения с 1949 по 1969 годы. Парк находился во Флориде, где расистские настроения были весьма сильны, этот штат воевал на стороне рабовладельцев в гражданской войне.

    Collapse )
    ястр

    Испытание успехом

    Оригинал взят у tired_brain в Испытание успехом
    В свежем номере журнала "Советский экран" за август 1972 года - наш дорогой и незабываемый Евгений Палыч. Также: Ташкент, новости кино, "Своё место на земле", шаги советов...Рекомендую также ознакомиться с искрометным творением Жоржа Садуля, не пожалеете, как грицца, "ни разу". Кликабельно, лупа.

    Советский экран - 1972-15-00 Советский экран - 1972-15-23

    Советский экран - 1972-15-07

                                                                          Смотреть журнал полностью (альбом)

     

    Человек и его обезьяна.


    В 1877 году работник железной дороги в Кейптауне (ЮАР) Джеймс Вайд потерял под поездом обе ноги. Он сделал себе две искусственные ноги, вырезав их из куска дерева и смастерил небольшую тележку, на которой смог разъезжать. Тем не менее Вайд был принят на работу всего на четверть ставки - следить за стрелкой.
    В 1880 году на рынке Вайд увидел бабуина, ведущего запряженную буйволами повозку. Джеймс встретился с хозяином, который продемонстрировал, насколько умным был примат. Вскоре Вайд убедился в том, что бабуин сможет помогать ему. Джеймс уговорил хозяина продать бабуина, которому дал имя Джек.

    Так началась самая необычная дружба человека и обезьяны в истории железной дороги. Они вместе жили в небольшом домике в полумиле от железнодорожного депо. Каждое утро Джек толкал Прыгуна на работу на его тележке. На работе павиан управлялся с сигналами, которые сообщали инженерам на какой путь принимать поезда.

    Однажды, жена местного депутата на пути в Порт Элизабет заметила Джека за работой и была в ужасе от перспектив, открывающихся от того, что бабуин управляет сигналами на станции. Она сообщила в управление ЖД, которые и не подозревали, что помощником Вайда была обезьяна. Сперва они не поверили её безумному рассказу, пока главный управляющий с парой чиновников не посетили станцию сами. Вайд и Джек были немедленно уволены.

    Вайд взмолился оставить ему работу, и управляющий согласился протестировать способности бабуина Джека. Тот с блеском справился с заданиями, а управляющий железной дорогой был настолько поражен, что вернул Вайда его работу и даже официально нанял Джека, который стал единственным бабуином в истории, который работал на железной дороге. Джеку платили эквивалент примерно 5 американских долларов - это около 200-250 современных долларов.
    Бабуин Джек проработал на железной дороге 10 лет - он умер в 1890 году от туберкулёза.
    нов год

    Некрасовцы- "турчане" (5 часть)

    Оригинал взят у mu_pankratov в Некрасовцы- "турчане" (5 часть)
    Вступление и 1 часть- http://mu-pankratov.livejournal.com/415297.html
    2 часть- http://mu-pankratov.livejournal.com/417220.html
    3 часть- http://mu-pankratov.livejournal.com/417918.html
    4 часть- http://mu-pankratov.livejournal.com/420257.html

    Глядя на черно-белые фотографии, трудно понять цветовую гамму нарядов некрасовцев.
    Хочу предложить Вам цветные фото из быта казаков-староверцев. Так как традиционная одежда не менялась со времен ухода на Туретчину от гонений петровских войск (1708г.), можно предположить, что так одевались до раскола на Дону. О том, что носили казаки в 1705 году, говорил в Посольском приказе атаман донской зимовой станицы Савва Кочет: «...платья де они носят по древнему своему обычаю, как кому из них которое понравитца, иные де любят платье и обувь по-черкески, и по-калмыцки, а иные обыкли ходить в руских стародревнего обычая в платье, и что де кому лутче похочетца, тот тако и творит. И в том де междо ними распри и никакого посмеханья друг над другом нет».


    Collapse )