May 5th, 2015

Buy for 500 tokens
Buy promo for minimal price.

Собачья смерть

Оригинал взят у skif_tag в Собачья смерть
Ровно 70 лет назад... Когда-то они боготворили его, присягали в верности. Теперь каждый из них вспоминал свою жизнь, детство, готовился к смерти. Им было наплевать на этого маньяка, приведшего их страну к катастрофе...



И только одно существо на земле продолжало его беззаветно любить...

Collapse )

Он был лучшим режиссером собственной жизни

Оригинал взят у proshakov в Он был лучшим режиссером собственной жизни
В 1956 году Элвис Пресли выпустил свой первый, одноименный альбом и дебютировал в кино в фильме Love Me Tender.А в начале того года , когда такой популярностью певца еще и не пахло,звукозаписывающая компания RCA наняла Альфреда Вертгеймера для фотографирования их 21-летней восходящей звезды.Он сделал почти 3000 снимков и до конца жизни вспоминал о своей работе с Элвисом. Именно Альфред сказал о Пресли : "Он был лучшим режиссером собственной жизни"

2825905500000578-0-image-a-1_1430608312330.jpg
Вот так "ставили" интимный взгляд Элвиса. Фотограф подловил певца в подъезде в Ричмонде, штат Вирджиния, за несколько минут перед концертом

Collapse )

Возвращение в Теребени

Надпись на немецком Ответьте, пожалуйста, после войны. И адреса...
Надпись на немецком: "Ответьте, пожалуйста, после войны". И адреса...

Сын немецкого солдата увидел на стене русской колокольни послание отца из 1942 года.

В первый раз я приехал в Теребени, деревушку на Псковщине, когда в местном храме отпевали бабу Лену, девяностолетнюю старушку, которая померла накануне тихо и незаметно. Была зима, и холод стоял лютый. Гроб с бабой Леной покоился на столе перед алтарем. Единственная свечка в головах потрескивала в пустоте студеного храма. Служба шла в соседнем приделе, где топилась печка. Отпевал бабу Лену местный священник отец Георгий.

Я осторожно открыл дверь и тихо вошел, стараясь не мешать священнику и прихожанам. Прихожан оказалось не более десяти, в основном пожилых уже мужчин и женщин. Отец Георгий - грузный здоровяк, с мощной окладистой бородой, густым волосом, с живыми блестящими, близко посаженными глазами - неожиданно тихо и даже как-то бытово и просто разговаривал со своими прихожанами. Я стоял в углу и слушал этот удивительный рассказ о жизни и смерти бабы Лены.

Collapse )

Солдаты в юбках

Оригинал взят у sayanarus в Солдаты в юбках
Британский солдат из 51-й дивизии хайлендеров, 79-го Её Величества полка камеронских хайлендеров смотрит в перископ в одном из фортов (Fort de Sainghain) линии Мажино, Франция, 3 ноября 1939 года. В 1940 году под Дюнкерком шотландские солдаты 79-го полка сражались в последний раз одетые в свои традиционные юбки - килты.



Малоизвестный факт, но килты запретили использовать в бою в 1939 и перестали закупать их за счет армии. Опасения вызывала незащищенность больших участков кожи действию горчичного газа. Была попытка разработать пропитанное специальным составом нижнее белье, но его розоватый цвет вызвал однозначный ответ от шотландских полков. В то-же время было разрешено донашивать уже виданные килты в парадных целях.

Collapse )

Советская парфюмерия в фотографиях

Оригинал взят у digestlj в Советская парфюмерия в фотографиях
Добро пожаловать в СССР.

Океан парфюмерной мысли СССР и самые известные духи и одеколоны прошлых лет.

b743be451eb1e73cef837f44a4c78ca3

«Тройной одеколон» — он стал фактически отцом российской парфюмерии. Именно его пили при нехватке денег или иного спиртного, хозяйки держали на кухне на случай порезов, а отечественные цирюльники предлагали после бритья — дешевый и спирта много.


dd76fb9c9964581a6f409c073ab488c3


«Красная Москва» — это целая веха в истории советской парфюмерии. С ними связана легенда, по которой парфюмер Генрих Брокар якобы подарил эти духи последней императрице Александре Федоровне. Императрице понравился подарок и духи назвали «Любимый букет императрицы». И только в советские времена после прихода к власти большевиков духи были переименованы в «Красная Москва»

Collapse )
Крест святого Георгия

138 лет со дня рождения русского полярного исследователя Георгия Седова.

седов.jpg

Сегодня исполняется 138 лет со дня рождения - Георгия Яковлевича Седова, знаменитого русского исследователя Арктики, организатора первой русской экспедиции к Северному полюсу.

Выходец из рыбацкой семьи, ставший офицером военно-морского флота, действительный член русского географического общества, почётный член русского астрономического общества. Участвовал в экспедициях по изучению острова Вайгач, устья реки Кары, Новой Земли, Карского моря, Каспийского моря, устья реки Колымы и морских подходов к ней, Крестовой Губы. Георгий Седов стал первым из русских, кто предпринял попытку покорить Северный полюс.

Collapse )
  • far01

Агойский аэродром. Забытые могилы

Оригинал взят у far01 в Агойский аэродром. Забытые могилы


Многим известен аэродром рядом с поселком Агой Туапсинского района. Известна история его строительства в 1942 году, при начале Туапсинской оборонительной операции. Я же, хочу рассказать о том, что было забыто, что стало неизвестным. О могилах, погибших на аэродроме.
Чтобы в 1942 году построить военный аэродром в 12 километрах от Туапсе в долине реки Агой, предстояло выкорчевать несколько гектаров пней дубового леса, выполнить сотни тысяч кубометров земляных работ, укрепить берега реки вдоль будущей взлетной полосы, создать дренажную систему.

Именно такую задачу ставил приказ, с которым я, старший инженер аэродромного отдела ВВС Северо-Кавказского округа, прибыл в Туапсе, выехав 6 июля из Ростова-на-Дону. Для окончания строительства в месячный срок необходимо было привлечь 3,5 тысячи человек, 800 подвод, 30 тракторов и другую технику. Необходимы были подрывники и, естественно, взрывчатка.
Владимир Усич


Аэродром был построен в сжатые сроки. В разное время, он служил местом базирования различных авиаполков и частей, воевавших в небе Туапсе и Кубани. До сих пор не удалось найти фотографии военных лет, сделанные на аэродроме. Нам удалось разыскать только одну.

[История войны и поиска]



Боевая работа на аэродроме была чрезвычайно трудной. Взлетная полоса, раскисающая от осенних дождей, и почти полное отсутствие зенитного прикрытия. Первые месяцы аэродром прикрывали всего три (!) зенитных пулемета «Максим»… При налетах и штурмовках аэродрома, летчики люфтваффе чувствовали себя фактически безнаказанно.





Из мемуаров Анатолия Иванова:

7 сентября 1942 года полк получил приказ перелететь на полевой аэродром, расположенный в ущелье, неподалеку от моря. Небольшая посадочная площадка располагалась на высохшем русле горной речки.
Ждать пришлось недолго, к вечеру появились бомбардировщики Ю-87 или, как мы их попросту называли, «лаптежники». Вначале показалось, что они идут на порт Туапсе, но они не последовали туда, а развернулись и нанесли сильный удар по нашему аэродрому. Самолетов они не уничтожили, но в ущелье стоял такой грохот, что, казалось, горы сдвинутся с места.
Все поняли, что фашисты здесь не дадут нам покоя. В дальнейшем так оно и было.
Часто, бывало, распорядок дня начинался необычно: как только займется рассвет, появляются «мессершмитты» и нахально начинают летать над аэродромом. Но все самолеты и автомашины замаскированы в капонирах. Фашисты заходят над аэродромом парами и начинают выполнять фигуры пилотажа: горки, бочки, петли выделывают. Дескать, полюбуйтесь, какие мы храбрые. Взлетайте – сразимся.
А мы, стиснув зубы, наблюдаем за этим зрелищем. Иногда пара «мессершмиттов» зайдет, постреляет по стоянке самолетов наугад, а то прошьет длинной очередью по всему аэродрому. Потом сделает горку и уйдет к себе домой.
А мы сидим. Смотрим. Кровью сердце обливается, но сидим.
Немцы улетели. И тут зашевелился аэродром, как муравейник. К истребителям мчатся автомашины-стартеры, заревели моторы, минута, другая и «ишачки» уже в небе, пошли на выполнение задания.
Иного выхода не было. Когда фашисты над аэродромом – взлетать нельзя, вот и приходилось хитрить.
– А вы их больше зенитками бейте, – посоветовал как-то шофер автомашины Чукмек.
– А ты, что не видел? – На аэродроме всего три точки спаренных пулеметов. Тут нужна зенитная артиллерия…


Зенитки вокруг аэродрома появились значительно позднее. Их не хватало даже для прикрытия порта Туапсе.



А до этого летчикам приходилось использовать всевозможные уловки.

– Ну, раз нет артиллерии, надо пыль в глаза пускать, – предложил Чукмек.
– У тебя, Чукмек, не высокая температура?
– Почему температура, зачем температура? Чукмек говорит дело.
– Ну, тогда выкладывай.
– Понимаешь, – торопливо начал разъяснять шофер, – надо к автомашине прицепить ветки. Моя будет ехать, а ветка пыль пускать. Пусть фашист думает, что эта «ишак» лететь хочет.
– А ведь это гениальная мысль! – обрадовался Радкевич.
Мы обстоятельно обсудили предложение Чукмека и решили прицепить к машине что-нибудь потяжелее. И ветки тоже, чтобы пыли больше поднималось.
«Мессершмитты» уже кружатся над нами, высматривают. Вдоль берега до станции Лазаревской дойдут и обратно.
А машина Чукмека уже стоит нагатове, замаскированная под деревом. На длинном тросе к автомобилю прикреплен кусок рельса, за ним – большие ветки от деревьев.
Наблюдаем. «Мессершмитты» развернулись, пошли по направлению к Лазаревской.
– Чукмек, газуй! – кричали шоферу.
Автомашина мчится на полной скорости, за ней пыль столбом; с высоты создается впечатление, будто взлетают наши истребители. Немцы, увидев клубы пыли на аэродроме, срочно по радио сообщают в Майкоп. Оттуда приходит на помощь четверка истребителей. А у нас никто не взлетел, это им Чукмек пыль в глаза пустил.
Фашисты мечутся в небе, наши самолеты ищут. Нет никого, не видно. Прошло сорок минут, и «Мессершмитты» уходят восвояси – у них горючее на исходе. Теперь настало наше время. Взлетаем и идем выполнять свою задачу – фашистов штурмовать
.

Тогда 36 ИАП воевал на маленьких "Ишачках" - истребителях И-16...



Вот так сражались летчики, сражался аэродром. И тут я подхожу к тем, кто погиб и был похоронен на аэродроме. Их имен нет на воинском мемориале в Агое, их нет в списках погибших за Туапсе. На семь десятков лет они попали в забвение…

Работая по поиску летчиков и самолетов Великой Отечественной, под Терзияном нами были найдены обломки истребителя И-16. Было установлено, к какому полку принадлежал самолет. Проверяя данные боевых потерь полка, мы узнали о капитане Аввакумове. Найденный И-16 был не его. Но устанавливая судьбу летчика, мы пришли к аэродрому Агой.

Капитан Аввакумов Константин Ксенофонтович

Пока нам не удалось найти в архивах его военного снимка, мы продолжаем работу. В его семье сохранились фотографии Кости в юношеском возрасте.



Собирая документы и свидетельства о нем, мы узнали об удивительно смелом и отважном человеке, о котором с уважением и любовью отзывались его боевые товарищи. Член штаба 5-й воздушной армии, отличный летчик.

Чего только стоил эпизод вывоза из немецкого тыла боевых товарищей на стойках шасси истребителя И-16, самолеты которых были сбиты при штурмовке войск противника. Фронтовые газеты перепечатывали статью «Четыре отважных капитана». Об этом подвиге говорили и вспоминали летчики разных фронтов.

Костя Аввакумов погиб 22 октября 1942 года. Вот короткие строчки из боевого донесения.

Оперативная сводка по 36 ИАП за 22.10.1942г.:
22.10.42 старший группы – старший политрук ЧЕРНЕЦОВ в составе трех И-16 сопровождал на штурмовые действия 5 И-153 в район ГОЙТХ. 16.20 Н-2500 мтр. ГОЙТХ, после атаки цели штурмовиками подошло 4 МЕ-109, которые завязали воздушный бой. Бой вели в течение 35 минут до аэродрома АГОЙ.
17.12 после нескольких атак И-16 с 2 МЕ-109 был сбит капитан АВВАКУМОВ. Атаки МЕ-109 производили – лобовые с близкой дистанции, старались брать в клещи.


Возвращаясь с задания, летчики, как правило, приводили «на хвосте» четверку, иногда шестерку, а то и восьмерку «мессершмиттов». Приходилось садиться с боем. Уже шасси выпустишь, а фашисты все атакуют. Один самолет садится, пара взлетает на подмогу.

Благодаря мемуарам заслуженного военного летчика СССР Антатолия Иванова, не опубликованным воспоминаниям летчика Мартынова удалось узнать обстоятельства гибели капитана Аввакумова.

Воспоминания боевых товарищей Константина Аввакумова не претендуют на документальную точность, но в общем, они соответствуют боевому донесению.

Капитан погиб, прикрывая посадку истребителей на аэродром Агой.





Нами установлена связь с Людмилой Константиновной Кошелевой (Аввакумовой), племянницей летчика. Она переслала мне письмо от командования части, в которой служил Константин, написанное для сестры летчика, в 1968 году.



Мы пока не нашли место падения И-16 Аввакумова близ аэродрома. Может быть оно давно застроено, в последующие годы. Это нужная работа, но это не главное. Самым важным является то, что Константин был похоронен товарищами на аэродроме. И круговерть войны, смена полков и частей на аэродроме, неумолимое время, сделали свое дело. Исчезли фанерные памятники, сравнялись с землей земляные холмики. Я пишу во множественном числе, потому что рядом с капитаном Аввакумовым были похоронены другие погибшие.

...его могила была не была одиночной. Рядом с ним на следующий день были похоронены оружейница Антонина Ачкасова и оружейник, которые погибли при штурмовке аэродрома "мессершмиттами".


Только что на аэродром сел полковой самолет связи У-2. Летчик, вылезая из кабины и спеша в штаб полка, приказал немедленно заправить самолет бензином. Находящаяся поблизости девушка-оружейница, сержант Ачкасова, вызвав бензозаправщик, влезла на крыло отвернуть пробку бензобака, как тут откуда ни возьмись четверка «Мессершмиттов» атаковала аэродром. Девушка отпрянула от фюзеляжа и, сделав неудобный шаг в сторону, продавила ногой перкалевую обшивку крыла и, провалившись между нервюр, нога застряла. Снаряд самолетной пушки «Мессершмитта» угодил сержанту прямо в поясницу и взорвался. Ни самолет, ни бензозаправщик, никто другой находящийся вблизи, не пострадали. Гибель девушки-оружейницы сержанта Ачкасовой была первая и единственная потеря среди оружейниц полка. Столь нелепая и трагическая смерть вызвала слезы у видавших виды закаленных в боях мужчин полка, искренне сожалеющих о гибели столь прекрасной юной девы, особенно в минуту прощания. Похоронили там же на берегу моря, неподалеку от могил Аввакумова и Николая Логинова.

Это пишет Мартынов. Николаем Логиновым он называет, видимо, ефрейтора Николенко, погибшего в ходе того же налета, что и Ачкасова.

Л. 171 Отчет о боевой работе 36 иап за период с 6.10.1942 по 1.11.1942 г.
Прим. 6.
23.10.42г. 2 Ме-109 произвели две атаки по стоянке самолетов в результате штурмовки аэродрома сожжен один И-16 и убиты сержант Ачкасова и ефрейтор Николенко


Нам пока не удалось найти учетные данные Ачкасовой и Николенко. Предстоит еще большая архивная работа.
В западной части Агойского аэродрома, под поросшей травой да мелким кустарником землей, лежат те, кто погиб защищая Туапсе. Забытые.





В настоящее время нами, туапсинским филиалом краевого поискового отряда «Кубанский плацдарм» ведется работа по поиску места захоронения и увековечиванию памяти погибших на аэродроме.

Большая благодарность Людмиле Константиновне Кошелевой за предоставленные сведения из семейного архива, историку и архивисту Алексею Перкаш, за дополнительные сведения. Всем, кто принимал и принимает участие в поиске.

Май 2015 года. Алексей Кривопустов.

Оригинал и полная версия материала.

Как строился аэродром в Агое во время Великой Отечественной войны. Воспоминания Губовой Татьяны Устиновны
(1-й секретарь ВЛКСМ Туапсинского района)




молоко
  • mysea

Первый президент Турецкой республики. На вид - англосакс

Оригинал взят у mysea в Первый президент Турецкой республики
Первый президент Турецкой республики. Родился в Салониках 12 марта 1881. При рождении получил имя Мустафа; прозвище Кемаль («Совершенство») получил в военном училище за свои математические способности.


Мустафа Кемаль Ататюрк, основатель современной Турции



Collapse )

</div>
Ужо я вам!

Воинствующие безбожники и новые праздники.

img425

Из протокола заседания Политбюро № 67, 7 февраля 1924 года
"О дополнительных праздниках":

а) Установить, что ни один новый праздник сверх установленных табелем и в местном, ни в общегосударственном
масштабе не может быть введен без утверждения Политбюро.
б) Поручить НКТруду и ВЦСПС пересмотреть табель в целом.

Из протокола заседания Политбюро №11, 17 июля 1924 года
"Об установлении двух революционных праздников за счет религиозных":

Поручить ВЦСПС и НКТруду пересмотреть все праздничные дни и по возможности сократить, но не менее чем на два.
Срок работы — 2 недели.

Collapse ).
ястр

Shepard is OK after space flight

Оригинал взят у tired_brain в Shepard is OK after space flight
5 мая 1961 года - первый американский суборбитальный полёт на космическом корабле «Меркурий» (МР-3) Алана Шепарда.



Шутник  Базз Олдрин так объяснял в интервью журналистам, почему астронавт Алан Шепард стал первым американцем в космосе: «Вообще, — сказал он, — хотели послать обезьяну, но в НАСА пришла куча писем в защиту прав животных, а в защиту Шепарда не пришло ни одного письма. Вот он и полетел».

Collapse )

«Candid Camera» (Скрытая камера). Американская телепередача в Москве, 1961 год

Оригинал взят у jurashz в «Candid Camera» (Скрытая камера). Американская телепередача в Москве, 1961 год

Всем рекомендую посмотреть. никакая антисоветчины там нет, просто впечатления американцев попавших за железный занавес.


Ссылка на Ютуб

Операция "Порывистый ветер"

Оригинал взят у proshakov в Операция "Порывистый ветер"
Так называлась операция по эвакуации граждан США из Сайгона, операция как итог участия мирового полицейского во Вьетнамской войне. Она осуществлялась силами Корпуса морской пехоты, задействовавшего вертолёты CH-46 и CH-53 для перевозки эвакуируемых на корабли 7-го флота США у берегов Южного Вьетнама.
И за несколько часов до того, как Сайгон перешёл под контроль северовьетнамской армии на корабли 7-го флота было эвакуировано 1737 граждан США и 5595 вьетнамцев.
Несмотря на успех операции «Порывистый ветер», в США она была воспринята и до сих пор вспоминается с горечью, как печальный итог непопулярной войны. Символом поражения США во Вьетнаме считаются телевизионные кадры, на которых приземляющиеся на корабли вертолёты с беженцами после разгрузки сталкиваются в воду, чтобы освободить место для других вертолётов.
Copter.jpg
Collapse )

фуражка

Мадьяры. ( 55 фото )

Оригинал взят у oper_1974 в Мадьяры. ( 55 фото )
      За 1941 - 1943 гг. только в Чернигове и окрестных селах венгерские войска приняли участие в истреблении 59  749 советских граждан.

А вот показания крестьян, проживавших в Севской области:

        "Фашистские сообщники мадьяры вступили в нашу деревню Светлово 9/V-42, - рассказывал крестьянин Антон Иванович Крутухин. - Все жители нашей деревни спрятались от такой своры и они в знак того, что жители стали прятаться от их , а те которые не сумели спрятаться, ни их по расстреляли изнасильничали несколько наших женщин.
       Я сам старик 1875 г. рождения был также вынужден спрятаться в погреб... По всей деревне в ней шла стрельба, горели постройки, а мадьярские солдаты грабили наши вещи, угоняя коров, телят"


Collapse )


Hungarian soldiers with Bmw motorbike on font.jpg


Вертолет CH-53E Super Stallion и линкор USS Iowa (BB-61), 1985 год

Вертолет CH-53E Super Stallion проходит квалификационные испытания по взлету и посадке на палубу линейного корабля
USS Iowa (BB-61), Атлантический океан, 1 августа 1985 года. Из Национальных Архивов США, очень кликабельно:



(P.S. Вторая попытка запостить это фото, т.к. в первый раз люди пожаловались что фото не просматривается; поменял хостинг).
shadow
  • mysea

Ползающие гробы или Буйные покойники

Оригинал взят у mysea в Стрррашно, аж жуть!


Посмотрите на эту заброшенную гробницу. Представьте историю про гроб на колёсиках и трепещите!

В начале XIX века глава семьи Томас Чейз соорудил на острове солидную усыпальницу, облицованную камнем и покрытую плитой голубого девонширского мрамора. Увы, она недолго оставалась пустой. в 1807 году в склеп внесли гроб с телом миссис Томасины Годдард, приходившейся Чейзам родственницей. Через год за ней последовала двухлетняя Мэри Энн Чейз, а еще через четыре года ее старшая сестра Доркас - обе дочери Томаса Чейза.

Collapse )

Основной

Освобождение Чехословакии. На вечные времена! (75 ФОТО).

Оригинал взят у aloban75 в Освобождение Чехословакии. На вечные времена! (75 ФОТО).
Ровно 70 лет, с 6 по 11 мая 1945 года проходила Пражская операция, последняя стратегическая операция Красной армии в Великой Отечественной войне, в ходе которой от немецко-фашистских войск была освобождена Прага.

Этому событию, други мои, я и посвящаю фотоподборку, сделанную на основе фотографий из альбома
"На вечные времена".

Печатный альбом “На вечные времена” (“Na vecne casy”) вышел в Праге в 1965 году к 20-летию освобождения Чехословакии советскими войсками. В нем содержится несколько сотен фотографий, сделанных жителями Чехословакии в майские дни 1945 года.








Collapse )



нов год

Пустозёрск. Май.

Оригинал взят у mu_pankratov в Пустозёрск. Май.
Вот други, хочу поделиться фотографиями поморского начетчика и писателя Кирила Яковлевича Кожурина (кстати, автор книг ЖЗЛ "Протопоп Аввакум", "Боярыня Морозова" и др.) на фото- второй справа.
Я сегодня почти все семена засадил, теплицу укрыл, а в Пустозёрске (Ненецкий автономный округ) во чаво! ))) Последний раз с Яковлевичем видалси в Питере ))) http://mu-pankratov.livejournal.com/267068.html

место где сожгли, никониянския псы, священномученика Аввакума со св. Лазарем, Епифанием и Феодором.


часовня в Пустозрске. (сейчас- город призрак...вокруг лишь тундра)


А вот картина Мясоедова-"Сожжение протопопа Аввакума". (конешно врядли деревья росли)


а вот други, как ето увидел Николай Николаич Досталь в фильме "Раскол" http://www.youtube.com/watch?v=e2PPtxhpmKA
(почему "плохо" выговаривают святые отцы, дык им реформаторы- языки вырезали)

С днем рождения, Chanel № 5.

Оригинал взят у proshakov в С днем рождения, Chanel № 5.
В 1921 году 5 мая в Париже произошло знаковое событие - презентация духов Chanel № 5.
Существует мнение, что «Chanel № 5» придумал русский парфюмер-эмигрант Веригин, который работал в парфюмерном отделе «Шанель» вместе с коренным москвичом Эрнестом Бо.
Веригин пересказывает, что говорил о № 5 сам Эрнст Бо:
"Меня спрашивают, как мне удалось создать "Шанель № 5"?
Во-первых, я создал эти духи в 1920 году, когда вернулся с войны. Часть моей военной кампании прошла в северных странах Европы, за Полярным кругом, во время полуночного солнцестояния, когда озера и реки излучают особую свежесть. Этот характерный запах я сохранил в своей памяти, и после больших усилий и трудов мне удалось воссоздать его, хотя первые альдегиды были неустойчивы.
Во-вторых, почему такое название? Мадемуазель Шанель, имевшая очень модный кутюрный Дом, просила меня создать для нее духи. Я показал ей серии от 1-го до 5-го и от 20-го до 24-го номера. Она выбрала несколько, и среди них № 5. "Как назвать эти духи?" — спросил я ее. Мадемуазель Шанель ответила: "Я представляю коллекцию платьев пятого числа пятого месяца, то есть в мае. Значит, и оставим духам номер, который они носят. Этот 5-й номер принесет им успех". Сознаюсь, она не ошиблась. Эта новая нота духов еще пользуется большим успехом; мало у каких духов было так много подражателей, мало какие духи так старательно подделывали, как "Шанель № 5"."

Хороший ролик, посмотрите

  • 477768

В столице вальсов

Оригинал взят у 477768 в В столице вальсов
Небольшая подборка фотографий, сделанных в советском павильоне на Международной выставке, проходившей в сентябре 1952-го года в столице Австрии - Вене

1.jpg

Collapse )

По пансионатам на авто! 1959г. Часть вторая, заключительная.

Оригинал взят у itwaslong в Автотуризм в 59-м. Часть вторая, заключительная.
itwaslong.com_2149 (Custom).jpg

Заканчиваю публикацию любопытного путеводителя для любителей отдыха на различных курортах СССР с помощью персонального авто. Начало здесь.
Collapse )
ястр

Почему аспирин не черный ?

Оригинал взят у tired_brain в Почему аспирин не черный ?
...а также: что такое киловатт/час, рождение колонны, бегущие живые надписи, от бревна до атомного ледокола, карманный фонарик без батарейки и техническая загадка.

"Горизонты техники для детей", год 1964-й, №2. По клику на страницу - альбом (flickr), лупа. Листать ВЛЕВО.

gtdd_1964_02-00
Кот

Из жизни Петербурга в 1852 году

Оригинал взят у vasiapiter в Из жизни Петербурга в 1852 году
                                                                                                                                                 Это первая фотография Санкт-Петербрга. 1852 год.  Сделана Иваном (Джованни) Бианки
Collapse )