December 8th, 2014

  • arbuzov

Эволюция логотипа Google

Оригинал взят у arbuzov в Эволюция логотипа Google
Первый логотип Google создан в 1997 году Сергеем Брином в бесплатном графическом редакторе GIMP, основанном в 1995 году.

Google
Учредители Google: Eric Schmidt, Larry Page, Sergey Brin's

Сергей Брин
Googles Billionaire Sergey Brin, 8, with the family dog, Boss, in Maryland, two years after the Brins left the Soviet Union for the United States. Photo: NY Times

Google
Первый логотип Google в исполнении Сергея Брина

Collapse )
Buy for 500 tokens
Buy promo for minimal price.

Истории героев, выживших после длительной изоляции

26 мая в Гвинейском заливе затонул буксир, не выдержав сильного воздействия волн. Все члены экипажа погибли, кроме повара Харрисона Окене. Он нашел место, где образовалась воздушная подушка, пробыл там двое суток, а затем соорудил плот и попытался выбраться наружу. Его вовремя услышали водолазы, которые искали трупы погибших, и помогли спастись с затопленного корабля. Нигериец Окене был в ужасном психологическом и физическом состоянии. Ему была оказана медицинская помощь.

okene

Кому ещё удавалось похожим образом остаться в живых после длительной изоляции?

Collapse )

25-летняя фотохроника сноса памятников Ленину в бывших соцстранах

Оригинал взят у visualhistory в 25-летняя фотохроника сноса памятников Ленину в бывших соцстранах
На поверженной бронзовой фигуре вождя каждый мог почувствовать себя  "героем-революционером".


5 марта 1990 года. Румыния. Бухарест / / Фото: Loran Rebours

Collapse )

Боб Марли - “No, Woman, No Cry”

Оригинал взят у dubikvit в Боб Марли - “No, Woman, No Cry”
Продолжаем музыкальную прогулку по волнам нашей памяти

Знаменитая песня “No, Woman, No Cry” Боба Марли спасла от голода многих бедняков Кингстона, столицы Ямайки. На роялти, получаемые за эту композицию, его друг Винсент Форд длительное время содержал бесплатную столовую для неимущих. Большинство исследователей едины во мнении, что в действительности песню сочинил Марли, который затем передал авторские права Форду, чтобы тот смог продолжать благое дело.

Collapse )

Трусы
  • mxjt

7 самых сексуальных актрис СССР

Елена Кондулайнен долгое время считалась секс-символом в стране, где секса как заявляли, вовсе и не было. Но красивые женщины в ней были всегда. Предлагаем вспомнить нескольких актрис, будораживших умы и фантазии всей мужской аудитории Страны Советов.

1
Collapse )

  • ikuv

Срочно в номер!

Оригинал взят у dimka_jd в Срочно в номер!


Белый дом, 7 декабря 1941 года. Репортеры бегут к телефонам после пресс–конференции, на которой пресс–секретарь президента Рузвельта сообщил, что японские самолеты и подводные лодки атаковали Тихоокеанский флот США в гавани Перл–Харбор, Гавайи.

Здание Рейхстага после войны. 1949.



Самый нераскрытый год в истории здания Рейхстага - всего 6 фотографий. Ни одну из них нельзя точно идентифицировать именно с этим периодом. Одно можно сказать точно - раз купол на Рейхстагк еще есть, то эти изображения до 1954 года.

Collapse )

СССР глазами американского фотографа Дина Конгера. Часть 8

Оригинал взят у dubikvit в СССР глазами американского фотографа Дина Конгера. Часть 8
В 1977 году Национальное географическое общество (США) выпустило книгу журналиста Барта Макдауэлла и фотографа Дина Конгера: 370-страничный труд по «персонализированной географии», портрет огромной страны и ее жителей. Двое американцев объехали все пятнадцать республик, посетили десятки городов и итогом двухлетней одиссеи стал подробный рассказ о Советском Союзе. Книга знакомила западного читателя с историей, культурой и бытом народов СССР, почти не затрагивая острых политических вопросов. Критики, претенциозности, выпячивания изъянов там нет - «Путешествие…» напоминает смесь советских учебников географии и истории, поданную от лица живого человека и утратившую идеологическую накачку.
В книге 345 фотографий, здесь приводятся несколько десятков. Все они сделаны в период с 1966 по 1975 годы

160 Дети в Оймяконе впервые видят живого американца.jpg
Дети в Оймяконе впервые видят живого американца
Collapse )

фуражка

Норвежцы под Ленинградом. ( 16 фото )

Оригинал взят у oper_1974 в Норвежцы под Ленинградом. ( 16 фото )
    "Еще за неделю перед атакой мы начали замечать первых перебежчиков, пересекающих линию фронта. Мы также отметили, что противник значительно изменил методику артиллерийских обстрелов. Очень редко по одной и той же цели выпускалось больше 2-3 снарядов, огонь также стал более частым и точным.
     В светлое время суток мы также замечали возросшую активность на открытой местности между нами и Ленинградом. Ночью из темноты слышались звуки, которых не было слышно раньше. Конечно, причиной этого могли быть солнце и более теплая погода. Но количество перебежчиков росло, казалось, их питание улучшилось и они, похоже, были недавно присланы на передовую. Это было очевидно.
     Наступление было неизбежно, и их мысли, конечно, были такими: "Если я пойду в атаку, там будут мины, к тому же, меня могут застрелить. Если атака нам не удастся, мне придется отступать по тому же минному полю!"
      Они так и приходили, по одному или по два. Они предпочитали рвы в низинах, которые скрывали от глаз бывших товарищей их переход на нашу сторону. Мы начали называть этот ров "Рвом перебежчиков". Казалось, что русским солдатам, так же как и нам, верилось в то, что в конце концов в войне победят немцы.

       Предыдущая зима, когда температура достигала минус 30 градусов, была ужасна. Позиции, которые мы унаследовали от штурмовой группы полка "Лейбштандарт Адольф Гитлер", были обустроены в спешке, когда наступили холода и полк был выведен из захваченных частей города.
    Приказ фюрера гласил, что Адольф Гитлер не принимает на себя ответственность за судьбу населения города зимой. Блиндажи были фактически снежными пещерами, так как мороз сковал землю и копать было невозможно.
     У одного из моих подразделений блиндаж был настолько низким, что наш самый крупный солдат не мог ночью перевернуться с боку на бок - его бедра были слишком широки! Сажа от наших самодельных коптилок на рыбьем жире делала нас похожими на негров, но с белой кожей вокруг глаз, где мы периодически вытирали испарину тыльной стороной ладони.


Collapse )


Б.Эстринг





Омск, 30-е годы. Динамовцы на базарной площади.

Очередная интересная работа по реконструкции прошлого с помощью современных технических средств. Два оригинала этой панорамы ( под катом, кликабельны) получены из совершенно разных источников. Левая часть из Музея омских железнодорожников, правая из собрания Бориса Зиновьевича Тодера. Но тем не менее это кадры одной фотосессии, одного автора, снятые практически одновременно. Невероятно, но факт!
Левая часть интересна тем, что все физкультурники стоят с винтовками, кроме того угадываются силуэты Центрального рынка на месте нынешнего Торгового центра и застройка перекрестка Интернациональная-Гусарова. Одиноко маячит на заднем плане Герцена 13.
При склейке 2 кадров получалось так, что либо в нижней части панорамы посредине образовывался непонятный треугольник, либо пришлось бы обрезать винтовки с левой стороны. Игорь Антонов ra1abn, автор компиляции, нашел компромиссное решение, его мы и предлагаем на суд общественности. Естественно, историческое значение имеют только оригиналы, но в виде панорамы, на мой взгляд, смотрится зрелищней.

Динамовцы 8.jpg

Collapse )

Система подземной пневмопочты в Нью-Йорке

Нью-Йорк - станция пневмопочты - фото 1912 года

Одной из технических достопримечательностей старого Нью-Йорка (а также Бостона, Филадельфии, Чикаго и Сент-Луиса) была развитая система пневмопочты. Она обеспечивала доставку корреспонденции и небольших посылок со скоростью до 30 миль в час.

Строительство Нью-Йоркской системы трубопроводной почты началось в начале 1890-х годов и завершилось в 1898 г. Только на Манхэттене протяженность ее трубопроводов достигала около 27 миль, охватывая район от Бэттери-Парка до Гарлема. Стоимость системы достигла 4 миллионов долларов, основным подрядчиком была компания Tubular Dispatch Company, которая построила подобную систему в Филадельфии (послужившую «прототипом» для Нью-Йоркской) еще в 1893 году.

На Манхэттене система проходила также через Таймс-Сквер, железнодорожный вокзал Грэнд-Сентрал Терминал и главный офис Почтовой Службы вблизи Пенсильванского вокзала (Penn Station). От здания Мэрии (City Hall station) трубопроводы тянулись дальше через Бруклинский мост в главпочтамт Бруклина, на другом берегу Ист-Ривер.

Система обеспечивала доставку почты более быструю, чем почтовые кареты и первые автомобили. Ее преимущества становились особенно очевидны в суровые снежные зимы с заносами, как в 1914 г. – когда движение на улицах останавливалось, бизнес на Манхэттене мог продолжать работать бесперебойно.
Капсулы с почтой и посылками, похожие внешне на тяжелые артиллерийские снаряды, длиной до 2 футов (61 см), скользили под землей по 8-дюймовым трубопроводам под давлением сжатого воздуха, независимо от пробок на улицах и погодных условий, с интервалами примерно в минуту.

Трубопроводы обычно проходили в 2 параллельные линии (для пересылки «туда и обратно») на глубине от 4 до 12 футов под землей, кое-где они использовали существующие туннели Нью-Йоркской подземки – проходя в них параллельно железнодорожным линиям. Сеть труб быстро расширилась, достигнув в крупных городах Восточного побережья 56 миль – со средней интенсивностью работы 200 тысяч писем в час на линию. Такую же систему стала использовать и компания Western Union, соединив таким образом свой центральный офис с отделениями.

Разумеется, такая громадная и сложная пневмосистема требовала достаточно сложной инфраструктуры (компрессорных станций и другого оборудования) и качественного обслуживания, и соответственно – высоких затрат (до 17 тыс долларов в год на милю!). Для регулярной смазки в систему периодически запускались специальные «смазывающие» перфорированные капсулы, заполненные маслом, которое постепенно вытекало из них в процессе движения.

На каждую почтовую капсулу наносилась маркировка, обеспечивающая правильную доставку. Обычная почта доставлялась системой в течение не более 3 часов, «приоритетная» - одного часа. Репутация и надежность системы были исключительно высоки – настолько, что в первые годы 20 века вполне серьезно обсуждалась идея прокладки подобной системы по дну Атлантики, подобно трансатлантическому кабелю, чтобы соединить США с Европой.

Однако развитие автомобилизма и автопромышленности очень скоро нанесло системе пневмопочты смертельный удар. Уже у 1918 году стремительная автомобилизация страны (и почтовой службы) привела к тому, что эксплуатация системы в некоторых городах стала невыгодной.
К тому же если, например, почтамт или станция системы в процессе развития города должны были переехать, это означало необходимость раскопать улицы, аккуратно демонтировать всю систему и вновь аккуратно смонтировать ее на новом месте (опять-таки с земляными работами и всеми соответствующими расходами и неудобствами).

В Нью-Йорке, с его высокой плотностью населения и бизнесов, система имела большую востребованность и соответственно продержалась дольше – ее эксплуатация продолжалась до 1 декабря 1953 года.
Фото с Shorpy.com
нов год

Староверы села Борисово.

Оригинал взят у mu_pankratov в Фото дня.
В двое наверное увеличил по обьему обзор- "Старообрядческое Подмосковье". http://mu-pankratov.livejournal.com/323562.html

село Борисово (нынче Москва), моленная в доме Коротковых (на Южной улице).
  • 477768

Протестно-предреволюционное

Оригинал взят у 477768 в Протестно-предреволюционное
Серия фотографий, сделанных во время антибританских протестов, прокатившихся по Египту в январе 1952-го года.

Egypt Incidents
Британский солдат и египетские полицейские во время перестрелки на окраине Суэца; 3.01.52


Collapse )

В поле- не воин

Оригинал взят у proshakov в В поле- не воин
Высокие военные чины всегда пытались влиять на политическую жизнь в России. И, что еще хуже, на экономическую. Откуда у них такая уверенность в своей исключительности для меня загадка. Казалось бы- оглянись назад и посмотри, так нет- наступают же.
64097001_RuckoyAleksVladimir.JPG
Руцкой Александр Владимирович,генерал-майор авиации, Герой Советского Союза, доктор экономических наук, профессор. С 1990 по 1991 народный депутат РСФСР, член Президиума Верховного Совета РСФСР. С июля 1991 по декабрь 1993 года — первый и последний вице-президент Российской Федерации, c 22 сентября по 4 октября 1993 года — и. о. Президента Российской Федерации. С 1996 по 2000 год — губернатор Курской области, член Совета Федерации, член Комитета Совета Федерации по вопросам экономической политики.
Collapse )

Алиса Фрейндлих. К юбилею любимой актрисы

Оригинал взят у dubikvit в Алиса Фрейндлих. К юбилею любимой актрисы

Сегодня Алиса Бруновна Фрейндлих отмечает свой юбилей. Этот пост расказывает об основых этапах жизни любимой актрисы
Collapse )