August 24th, 2014

ПОЭТЫ И ПИСАТЕЛИ НА ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЕ [11]

Оригинал взят у hanzzz_muller в ПОЭТЫ И ПИСАТЕЛИ НА ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЕ [11]
Александр Иванович Куприн
Уже в августе 1914 года в его доме в Гатчине, под Петербургом, Куприн открывает лазарет для раненых солдат Первой Мировой войны. Окончивший ещё в 1887 году Александровское военное училище в Москве, 45-летний Куприн добровольцем отправляется в армию, с ноября 1914 года по май 1915 года писатель командует резервной ротой, расположенной в Гельсингфорсе. В мае 1915 года его демобилизуют по состоянию здоровья.

Слева: Поручик Куприн в 1914 году.
Справа: Александр Куприн и его жена, Елизавета Морицевна Куприна (урождённая Гейнрих) в форме сестры
милосердия, 1915 год.

Collapse )
Buy for 500 tokens
Buy promo for minimal price.
Портрет1

Совѣтское «Анти-рождество»

Журналъ «Иллюстрированная Россiя», № 2 (295), Парижъ, Суббота 3 января 1931 г.


БѢДНЫЯ ДѢТИ!
Въ этомъ году антирелигiозная пропаганда въ дни Рождества производилась большевиками съ особенной силой: по всей Москвѣ устроены были шествiя дѣтей съ «антирожденственскими» плакатами

Collapse )
  • jurashz

Советские плакаты для водителей

Оригинал взят у jurashz в Советские плакаты для водителей
Во времена СССР наглядной агитации уделялось очень много внимания. Вот такие интересные плакаты должны были взывать к социалистической сознательности водителей и помогать им пресекать различные нарушения со своей же стороны. Посмотрел на плакат про алкоголь, и не стал пить перед тем, как ехать в рейс. Сейчас такого нет!

Советские плакаты для водителей
Collapse )

Старые фото аварий начала XX века

Первые автомобили на дорогах повлекли за собой и первые аварии. Самая первая автомобильная авария произошла 17 августа 1896 года, когда добропорядочный гражданин Артур Эдселл преспокойно ехал на своем авто со скоростью 6 км/час. Обзор дороги ему преграждали два идущих впереди транспортных средства, когда внезапно перед его автомобилем возник силуэт женщины, застывшей от испуга.

retro-avarii

Несчастную звали Бриджит Дрискал. Она и стала первой жертвой автомобильной аварии — колеса раздавили ей череп. Суд оправдал Эдсалла, решив, что смерть Дрискал — несчастный случай.

Прошло много времени, аварии на дорогах стали привычным делом, жертвы исчисляются на миллионы в год, мы же с вами окунемся в мир старых фото и аварий начала XX века.

[Нажмите, чтобы посмотреть]

Фотогалерея аварий начала XX века (1)

Фотогалерея аварий начала XX века (2)

Фотогалерея аварий начала XX века (3)

Фотогалерея аварий начала XX века (4)

Фотогалерея аварий начала XX века (5)

Фотогалерея аварий начала XX века (6)

Фотогалерея аварий начала XX века (7)

Фотогалерея аварий начала XX века (8)

Фотогалерея аварий начала XX века (9)

Фотогалерея аварий начала XX века (10)

Фотогалерея аварий начала XX века (11)

Фотогалерея аварий начала XX века (12)

Фотогалерея аварий начала XX века (13)

Фотогалерея аварий начала XX века (14)

  • raiskiy

100 лет разгрома армии Самсонова

Оригинал взят у raiskiy в 100 лет разгрома армии Самсонова
26-30 августа 2-я армия Александра Самсонова потерпела серьёзное поражение, два корпуса из шести, входивших в её состав, были окружены и взяты в плен.  Виной тому - плохие военные способности самого Самсонова - бывшего генерал-губернатора Туркестана. Выдающийся историк этой войны Антон Керсновский назвал его худшим командующим.
В немецкой традиции эти события называются битвой при Танненберге. После этого русская 1-я армия, находясь под угрозой окружения превосходящими германскими силами, вынуждена была с боями отойти на исходную позицию, отход был закончен 16 сентября.

Фотографии с Восточного фронта Первой мировой войны: