July 18th, 2014

Buy for 500 tokens
Buy promo for minimal price.

Танк на обочине-2. "Шерман". Beffe.


В январе 1945 года, между бельгийскими городами Magoster и Beffe, был подбит "Шерман" M4A3 (76) W из состава 771-го танкового батальона. Вроде ничего особенного, но это танк так и провалялся в канаве почти 40 лет!

Collapse )
Кокурю

Берта идёт на войну


Военная собака Берта: проводы на фронт. Япония, 1932 (?)

Всё как положено: флаг-нобори от семьи, вырастившей собаку, хи-но мару ёсэгаки – личный флаг солдата с надписью «Молимся о неизменной удаче на войне»... Казённые атрибуты японских проводов на смерть.

А овчарке это всё безразлично: нет у неё ни национальности, ни имперских амбиций, ни плана «Kантокуэн»…

Аналогичные фотографии собачьих про'водов есть в японской сети. Но Берта, похоже, была исключительной собакой, "с биографией". Иначе как объяснить, что этот снимок был недавно продан на аукционе за 78 500 рублей (по курсу на день продажи):

Опознайте набережную у Фридлянда

Оригинал взят у visualhistory в Опознайте набережные у Фридлянда
Очередной вопрос к читателям по идентификации снимка из коллекции Фридлянда. Думаю, что не составит труда опознать место съемки.

Scanning Information:Imacon 949 with Flextight software v. 4.6Operator: Jennifer Seal and Steve Morse, Boston Photo ImagingFilm size: 35mm

КРУПНО

Последняя стройка царской России

Оригинал взят у colonelcassad в Последняя стройка царской России



Последняя стройка Царской России.

Почти 100 лет прошло со дня начала работ на последней стройке царской России — строительстве Мурманской железной дороги, приступить к спешной прокладке которой правительство Николая II вынудили обстоятельства военного времени. Точнее сказать, необходимость надежного выхода к незамерзающему Кольскому заливу. Причем построить дорогу длиной 987 верст (из них 250 — по болотам) планировалось в крайне короткий срок — к осени 1916 года.

Общая стоимость строительства Мурманской железной дороги протяженностью 1054 км определялась в 180 миллионов рублей. По проектным наметкам, Мурманская железная дорога с окончанием строительства осенью 1916 г. должна была обеспечить ежесуточную доставку около 470 тыс. пудов боеприпасов, медикаментов и всякого другого снаряжения и добиться перелома в войне.

Под давлением союзной Англии договор на прокладку северного участка (120 верст) был заключен с братом британского фельдмаршала Джона Френча Остином, который затребовал у царского правительства аванс в 560 тыс. рублей золотом. Получив деньги и отсчитав себе комиссионные, Френч нанял исполнителя работ — английскую фирму «Братья Баультон и Ко», которая завезла канадских рабочих. Но работа не заладилась, и, уложив всего 10 верст полотна, они убрались восвояси. Что же касается денег, то, судя по всему, Россия, будучи у союзников должником, не посмела предъявить претензии.

Collapse )

Автомобили в жанре соцреализма

На снимке второй половины 40-х годов мы видим Серафиму Лычеву, жену Александра Дейнеки, сфотографированную рядом с автомобилем Mercedes-Benz 170H у дома Наркомфина, где супруги жили в квартире 18.м



Collapse )