August 17th, 2013

Добровольческий корпус, Общественный Совет отремонтировали памятник герою 1-й Мировой войны Шлихтеру

Активисты Общественного Совета организации "Содействие в восстановлении Московского военного Братского кладбища героев Первой Мировой войны" и организации "Добровольческий корпус" отреставрировали надпись на сохранившемся надгробном памятнике С.А. Шлихтеру в парке по Новопесчаной улице, расположенном на территории Всероссийского военного Братского кладбища героев Первой Мировой войны (близ Храма Всех Святых Патриаршего Подворья во Всехсвятском на Соколе).

Надгробный памятник герою Первой мировой войны Сергею Александровичу Шлихтеру после реставрации надписи:


На нем начертано: "Студент московского университета Сергей Александрович Шлихтер.
Родился 31 декабря 1894 г.
Ранен в бою под Барановичами 20 июня 1916 г.
Скончался 25 июня 1916 г.
"

Collapse )
Buy for 500 tokens
Buy promo for minimal price.

День, когда Швеция перешла с левостороннего движения на правостороннее.

Оригинал взят у skif_tag в День, когда Швеция перешла с левостороннего движения на правостороннее.
3 сентября 1967 года
К этому времени Швеция оставалась последней страной в континентальной Европе, использующей левостороннее движение

День, когда Швеция перешла с левостороннего движения на правостороннее. 3 сентября 1967 года, Стокгольм.

День H (Dagen H от швед. Högertrafik — правостороннее движение) был назначен на 5:00 в воскресенье, 3 сентября 1967 года. В этот день с 1 часа ночи до 6 утра было запрещено (за исключением экстренных случаев) движение частного автотранспорта. В Стокгольме запрет длился с 10 утра субботы, до 15 часов в воскресенье. В День H в 4:50 утра все транспортные средства должны были остановиться и сменить сторону дороги; продолжить движение разрешалось в 5:00. На первое время после перехода был установлен специальный режим ограничения скорости.

Кстати, несмотря на то, что всё автомобильное движение было сделано правосторонним, метро и поезда не перешли на новую систему и используют левостороннее движение по сей день.
  • p0pik0f

Быдло-офицера и русские матросы

Матрос Абдуллин Марат Нигаматович:


В начале 1992 года присягнул на верность Украине заместитель командира 14-й дивизии подводных лодок Черноморского флота капитан 1 ранга Е. Лупаков. Немедля он стал подбирать себе сообщников. Взор обратил прежде всего к ПЛ Б-871 - самому молодому кораблю флота, подводной лодке проекта "Варшавянка".Collapse )
  • altyn73

«Мы проснулись в другой стране»

17 августа 1998 года правительство России объявило дефолт, отказавшись платить по своим долгам. Кризис, о котором весь год говорили экономисты, стал поворотным моментом в истории постсоветской России.

Россия подошла к кризису уже в начале 1998 года. Дефицит госбюджета достиг угрожающих размеров и финансировался за счет увеличения госдолга. К середине года процентные платежи по государственным займам превысили поступления от новых выпусков ГКО. После этого экономика страны была обречена. В перспективе принятые 17 августа 1998 года решения правительства о девальвации рубля и отказе от долгов создали условия для роста российской экономики в следующие 10 лет, но в 1998 году большинство населения страны потеряло свои сбережения, а только что образовавшийся предпринимательский класс — свой бизнес.

Хроника событий 1997–1998 годов — в фотогалерее «Ъ-Online».




Collapse )

Противотанковые рвы. Ростов-на-Дону летом 1942.

Приведу несколько фотографий, можно сказать эксклюзивных, на тему противотанковых рвов и обороны Ростова-на-Дону в июле 1942 года, а к фотографиям добавлю выдержку из книги Вилли Кубека "Передовой отряд смерти. Фронтовой дневник разведчика Вермахта 1942–1945"

"22 июля 1942 г.
Постовой будит моего водителя и водителя заднего хода еще в 3 часа утра. Оба готовят бронемашину к поездке.
Я поднимаюсь в 5 утра, приношу кофе, наскоро вытираю пыль с вооружения, потом мы завтракаем.
Ждем приказа следовать дальше. Тем временем раздают почту, и я сажусь черкнуть несколько строчек домой. В конце концов, уже в 9.45 снимаемся с места. Сегодня тоже пыльно, но не так, как вчера.
Сотни единиц техники нашей 13-й дивизии следуют вплотную друг к другу, временами по дороге в одном и том же направлении следует до 3 колонн техники. Несколько сотен метров тащимся, потом стоим, потом снова трогаемся и, чуть проехав, опять стоим. Над нами гудят наши бомбардировщики.
Вокруг ни единого села, только поросшие высокой травой поля, усеянные невысокими холмиками.
Проехав всего ничего, останавливаемся. Причем надолго. Неописуемое зрелище: впереди видим длинный противотанковый ров, где сосредоточился противник. Перед ним в балке затаились несколько наших бронемашин в полной боевой готовности.
Наши машины трогаются с места и направляются к позициям врага. Часть техники следует прямо через противотанковый ров, остальные — вдоль позиций противника. Наша артиллерия и танки ведут по неприятелю ураганный огонь, русские не отвечают.

Munchner Illustrierte
Немецкий танк преодолевает противотанковый ров под Ростовом, июль 1942 года. Кадр из газеты "Munchner Illustrierte"
Collapse )

ДУХОВНОЕ РОДСТВО

Чубайс на могиле Троцкого. Видимо, питается энергетикой своего духовного учителя.





Он помнит, он гордится, он продолжает дело своего духовного учители и мстит русским за него

Collapse )




Из семейного архива. Дед мужа Рудольф Полак после возвращения из русского плена в 1918 году. Вена.

Рудольф Полак родился в Богемии, призвался в армию Австро-Венгрии как артиллерист. В 1915 попал в русский плен и работал в деревнях. В 1916 г. после заключения перемирия Рудольф был освобожден и почти 2 года добирался домой. По дороге заболел и по возвращении домой его госпитализировали почти на месяц в военном госпитале.

--------------------------------------

סבא , רודולף (אליעזר פולק) בתמונה משמאל למעלה,מצולם במחלקה הפנימית בבי"ח בווינה -אוסטריה בשנת 1918 , סבא נולד בבוהמיה,צ'כיה, התגייס לצבר האוסטרי-צ'כי, ושירת כסייר ביחידת תותחנים. בשנת 1915 נפל בשבי הרוסי. בתקופת השבי עבד בכפר ברוסיה. בעקבות הסכם השלום בין רוסיה לגרמניה ב-1916 החל סבא את המסע הביתה, הוא צעד משך שנתיים ברגל ובשנת 1918 הגיע לצ'כיה כשהוא חולה במחלת כליות שבעקבותיה אושפז בבי"ח

Collapse )

kiss
  • eska

Власти США официально признали существование «Зоны 51»

Оригинал взят у eska в Власти США официально признали существование «Зоны 51»

Власти США рассекретили документы ЦРУ об испытательном полигоне в Неваде (так называемой «Зоне 51»), тем самым признав его существование, сообщает Fox News.
111433_foto-dari-area-51_663_498
Братья Хортены разрабатывали свои конструкции летающих крыльев прежде всего как относительно большие дальние и сверхдальние самолеты. В течение войны у них появился, собственно говоря, только один проект одноместного истребителя, который должен был достигнуть сверхзвуковой скорости. Летные испытания Н XIIIa начались 27 ноября 1944 г. и продолжались вплоть до капитуляции Германии. За 20 полетов общей продолжительности около 10 часов были получены ценные сведения о поведении летающего крыла большой стреловидности на малых скоростях.
Collapse )