January 16th, 2010

Buy for 500 tokens
Buy promo for minimal price.
савва.

Боевой путь Карела Вашатко.



Несколько лет назад в журнале «Цейхгауз» была опубликована большая статья о подпоручике И.А.Козлове, заслужившем в годы Первой мировой войны наибольшее количество георгиевских наград: орден Св. Георгия 4-й степени, Георгиевское оружие, Георгиевские кресты 2-й, 3-й и 4-й степени, а также солдатский Георгиевский крест 4-й степени с лавровой ветвью, установленный летом 1917 года для офицеров «за подвиги личной храбрости и доблести». Казалось бы, трудно предположить, что мог найтись офицер, чьи георгиевские награды превысят этот внушительный список. Оказалось, что таким человеком был чех Карел Вашатко!
Он принадлежал к тем людям, которые отличаются необычайной храбростью в бою, но крайне скромны и незаметны в обычной жизни. Поэтому до сих пор его имя находится в забвении.

Collapse ).
море

Неудачи отважных....


Дирижабли
                           Фото Ивана Шагина  Год наверное 1935
Оба дирижабля достаточно хорошо  известны исследователям отечественного воздухоплавания. "СССР В7", создавался два раза - первый сгорел в разобранном виде в эллинге. Причина - удар молнии. Второй дирижабль построенный на смену утерянному  носил несколько другое название "СССР В-7 бис" Скорее всего именно он запечатлен на снимке. Вот здесь подробности о судьбе "семерок" 
http://dolgoprud.org/album/06_10.htm
В ночь с 23 на 24 октября 1935 года дирижабль вылетел из Гатчины в Петрозаводск. На обратный полет запаса топлива не хватило, и на расстоянии 100 км от базы двигатели остановились.  При спуске в темноте дирижабль зацепился за провода линии электропередачи, в результате чего возник пожар. Все, кто успел выпрыгнуть из гондолы, спаслись. Горящий дирижабль упал на собачий питомник НКВД, сгорело около 100 овчарок. Дирижабль был уничтожен, погиб один член экипажа. Командир корабля Устинович был осужден на 2 года, но вскоре выпущен "по вновь открывшимся обстоятельствам".
Не избежал гибели и дирижабль «СССР В-6». 6 февраля он потерпел катастрофу в 18 км западнее станции Белое море. Из 19 членов экипажа погибли 13 человек, трое получили лёгкие ранения и трое не получили никаких повреждений.
http://www.duch.ru/custom29.html

море

Всем смертям назло


Atendiendo a la prensa en la terraza de su hotel
   Снимок сделан 50 лет назад в Штатах. Но это не американцы, и не англичане.
Это сержант Асхат Зиганшин и рядовые Филипп Поплавский, Анатолий Крючковский и Иван Федотов.
В ночь на 17 января 1960 года во время урагана сорвало с тросов самоходную баржу, стоявшую на якоре.
Так начался 49-дневный дрейф по Тихому океану. Дальше пусть говорят другие.
http://sovietrussia.es/los-naufragos-de-la-guerra-fria/
http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/6497/
http://www.shipmodelsbay.com/11gpw/gpw_t54.htm
http://www.kp.ru/daily/24425/594891/