December 24th, 2009

Buy for 500 tokens
Buy promo for minimal price.
савва.

Великий князь Константин Константинович Романов.



В роли Иосифа Аримафейского в своей драме "Царь Иудейский".
В 1914 году спектакль был сыгран на сцене Императорского Эрмитажного театра.
Музыку к драме написал А.К.Глазунов.
савва.

Японский броневагон прикрывает движение эшелона в Китае.



Железнодорожные коммуникации японцев в Китае подвергались постоянным атакам коммунистов и националистов.
Поэтому им противостояли такие вот забавные бронеобъекты...
море

Сталинград. Историческое здание.



                                             Фото Thomas D. Mcavoy    апрель 1947 г.

  Здание универмага в котором до момента принятия капитуляции находился штаб 6-й немецкой армии.
Видно,что город уже начали приводить в порядок - асфальт, установлены уличные фонари.
А вот так выглядел универмаг до войны
http://vsemspas.ru/foto/displayimage.php?album=topn&cat=8&pos=56
савва.

Из истории московского трамвая.

Первый московский трамвай опытной линии "Бутырская застава - Петровский парк". Газетная фотография 1899 года.



Вот уже 110 лет трамвай по праву является одним из символов Москвы. Если вспомнить, ему предшествовала разветвлеённая рельсовая сеть конно-железной дороги. Неспешный сей транспорт в народе кратко именовали "конкой". В Москве конку содержали две компании: "Первое Общество конно-железных дорог" (основано в 1875 году, владелец граф Уваров и К) и "Второе (Бельгийское) Общество конно-железных дорог" (создано западным капиталом в 1885 году.
Оба эти Общества, жестко конкурируя, в конце XIX века обратились в Московскую городскую думу с предложениями о переводе транспортной сети города на электрическую тягу — конка свой ресурс исчерпала полностью.

Collapse ).