February 21st, 2009

Buy for 500 tokens
Buy promo for minimal price.
Sea
  • mysea

Севастополь, волшебшый город

Этот город мне запомнился сине-бело-золотым. Прекрасным и сияющим. По дороге к пляжу - абрикосовая роща, спелые абрикосы можно было просто срывать и есть, они валялись под ногами, ими пах воздух. Сладкий абрикосовый воздух. А потом - море, брызги и сияние, бесконечное сияние под солнцем...Засыпать под шум моря, видеть сказочные сны. Кожа становится соленой и бронзовой, волосы окончательно выгорают, до белизны, они теперь жесткие от соленой воды, которую, несмотря на призывы родни, никто под душем не смывает.
И выпуск из училища двоюродного брата-подводника. Курсанты уходят по белому плацу в синей курсантской форме, проходит немного времени : и вот! вот!- молодые офицеры, уже в белом , сверкая золотом погон и кортиков, гордые и великолепные, принимают присягу. И весь город - синее, белое и золотое.

Альбом: Севастополь


Альбом: Добавленные
Collapse )
савва.

Автомобиль Вождя


Кликабельно!

"ЗИС"-115, 1954 года - автомобиль т.н. "скрытого бронирования", поэтому от стандартного автомобиля ЗИС-110 внешне почти не отличается. Все агрегаты и шасси машины модернизированы и усилены. Кузов снабжен противопульной и противоосколочной броней. Стекла толщиной 75 мм. Боковые стекла могут опускаться. Кроме обычных замков дверей, обе задние и правая передняя дверь снабжены цепочками, гарантирующими невозможность случайного открытия дверей на ходу. В автомобиле имелся кондиционер. В двигателе применен сдвоенный масляный насос, дополнительный маляный радиатор и вторая АКБ.
В настоящее время такая машина хранится в музее АМО ЗИЛ.
савва.

Князь Орлов за рулем своего автомобиля

Князь, генерал-лейтенант Владимир Орлов стоял у истоков создания и воглавлял императорский гараж.
Перед I-й мировой войной он организовал закупку роскошных автомобилей марки
"Дэлонэ Бельвилль" SMT, (причем SMT расшифровывалось как Sa majeste le Tsar -
Его Величество Царь). Диаметр колес этой огромной машины составлял один метр(!).
Были приобретены и другие авто известных марок.
С сентября 1914 года Николай II стал регулярно выезжать на фронт.
Гараж русского императора продолжал пополняться, но уже не роскошными автомобилями,
а теми, которые могли пригодиться в условиях военных действий.
К началу 1916 года в гараже насчитывалось 56 машин, из которых 9 были предназначены
для Николая II, 19 для свиты, 3 фельдъегерских, 15 хозяйственных и 10 для придворных.
Князь В.Орлов был личным шофером императора и его семейства.
24 апреля 1915 года из-за нелестных высказываний Орлова о личности Григория Распутина
Николай II уволил его и направил в распоряжение наместника на Кавказе.
Орлова заменил Кегресс.
После отречения Николая II его шофер Кегресс на одной из машин императорского гаража вместе со своей семьей бежал в Швецию, где затем продал автомобиль.


Кликабельно!

На фотографии Князь В.Орлов управляет "Мерседес-Бенц" с задней гусеничной подвеской системы Кегресса.